随着能源科技与数字化创新的加速，传统的能源产业价值链正被重塑，全新的能源生态系统正在形成。能源互联网X.0时代已经悄然到来。

在总体目标和市场化思路方面，消纳保障机制与当前的电力体制改革、电力市场建设是一致的，通过建立有足够保障力和可操作性的具体措施，打通管理、机制和电力输送物理通道。

“一带一路”倡议提出基础设施的建设和互联互通，其中能源动力基础设施建设对解决欠发达地区的电力供应至关重要。

十三五’以来，得益于政策支持，受益于风电的技术进步和规模扩大，风电机组价格、风电开发投资成本呈现不断下降趋势。未来中国海上风电度电成本降幅可期，预计在2025年将具备较强竞争力。只要不改初衷，政策再支持几年，必然可以打造出上千亿级的高端产业集群，为经济社会建设和海洋强国战略注入新动能。

根据美国莱斯大学贝克公共政策研究所能源研究中心的一位专家的研究报告，低速电动汽车可能会降低中国对汽油的需求，从而影响全球油价。

海上风电项目与具体项目风况、地质条件相关，相关因素会影响项目投资成本以及发电小时数，并最终影响投资收益率。多位人士表示，从目前的情况看，一些好的海上风电项目，资本金收益率可以达到25%以上。

近日，由中国工程院、中国电机工程学会和国家能源集团联合主办的2019年清洁电力国际工程科技高端论坛暨国家能源集团清洁能源国际高端论坛在京举行，会议围绕“奉献清洁电力，推进能源革命”主题展开，会上多位院士、专家学者就如何让电力更加清洁化展开了讨论。

随着装配式建筑的持续推进，建筑行业的集成技术将呈现为不断地跨界融合的过程，原有的一些产品、材料、工种会消失，演变为集成化产品、产业化工人。

谁能想到，好像是一夜之间，电动车就"过时"了，取而代之的东西，叫氢能源，或者说叫氢燃料电池车，这种车跟电动车类似，同样需要由电机驱动，只不过不同的是，它不充电，而是加氢。而它最有诱惑力的一点，应该就是它补充能源的时间更跟汽油车相近。

实现天蓝、地绿、水净的优美生态环境是一个长期的艰难的历史过程，需要我们接力奋斗、不懈努力。习近平总书记强调，要“坚持生态惠民、生态利民、生态为民，重点解决损害群众健康的突出环境问题”，“提供更多优质生态产品以满足人民日益增长的优美生态环境需要”。