据不完全统计，截至2017年底，全球已投运储能项目累计装机规模175.4GW，年增长率3.9%。我国已投运储能项目累计装机规模28.9GW，年增长率18.9%，增速是全球的5倍左右。
政策方面，在2018年1月，南方电网监管局发布《南方区域电化学储能电站并网运行管理及辅助服务管理实施细则(试行)》，将电化学储能电站纳入管理，储能电站根据电力调度机构指令进入充电状态的，按其提供充电调峰服务统计，对充电电量进行补偿，具体补偿标准为0.05万元/兆瓦时。该补偿标准的出炉在业内引起巨大反响，这是近年来国家对储能产业的重大利好。
国家发展改革委、国家能源局等五部门联合印发《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》(简称《意见》)，明确了促进我国储能技术与产业发展的重要意义、总体要求、重点任务和保障措施。一时间，储能从幕后走向前台，俨然成了能源领域最热的“风口”。
相关政策的逐步落地，说明储能的市场主体地位及其在能源结构转型中的重要性更加凸显，政策的导向性及可操作性也更加明确，将有利于加快促进储能的市场化发展。
储能的商业化不仅将改变现有市场的分配格局，也将创造出前景无限的增量市场。越来越多的市场、投融资主体开始从商业价值上认可储能。近几年，储能产业进入商业化初期，发展加速，储能市场也呈现出规模化发展的趋势。由于经济性不足，现阶段储能发展的主要动力还在厂商本身。但储能产业发展拐点的出现，实质上不由厂商决定，而是要由金融市场、资本市场等起关键作用。
无论如何，储能市场已经处于爆发前夜。只要把握机遇，利用好体量优势，我国储能市场有望像光伏发电那样后来居上。
