专项资金 推动节能改造
“十一五”末,上海市交通运输行业总能耗为2100万吨标准煤,约占全市总能耗的18.8%。2011年9月,上海建立交通节能减排联席会议制度,先后编制出台《上海市交通运输节能减排“十二五”规划》和《上海市交通节能减排专项扶持资金管理办法》。
“十二五”以来,上海共有16个项目获得交通运输部专项资金扶持;东方航空(600115,股吧)公司飞机翼梢小翼改造、国际港务集团港口轮胎吊“油改电”等24个项目获得上海节能减排专项扶持资金超过7500万元,节省约10万吨标准煤。
能源审计 挖掘节能潜力
为实现《上海市交通运输节能减排“十二五”规划》提出的年均行业能耗增幅比“十一五”下降3%的目标,上海市城乡建设和交通委员会、市交通运输和港口管理局与行业耗能大户和重点企业逐一签订了年度节能目标分解责任书。上海市交通节能减排研究中心每月发布《上海交通用能情况分析报告》,通过对全市27家重点用能企业能耗的动态跟踪和汇总分析,按红、黄、绿三种颜色及时预警。
2011年10月开始,上海有关部门采取公开招投标的形式,由政府委托第三方专业机构对交通重点用能单位开展能源审计,计划用三年时间实现对全市交通领域重点用能单位的全覆盖。目前,水运、港口、公交、航空等行业60余家重点用能单位已接受审计,共收到审计部门提出的合理化建议300多条。今年,上海将在道路运输、铁路、邮政等领域继续推进能源审计。
技术推广 加强科学管理
上海市重点推广交通节能减排方面的技术、产品。两年来,上海已汇编和推广节能减排优秀项目79个,其中轨道交通地下车站通风空调系统节能环保技术应用等11个项目入选交通运输部节能减排示范项目。2012年上海相继研究制定并颁布实施公交、出租车、轨道交通行业合理用能指南以及港口轮胎吊、集装箱海运船舶用能限值标准,可操作性强。
此外,上海交通运输行业协会还在全行业广泛开展群众性节能减排小组活动,发动广大职工为企业节能减排献计献策。