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什么样的开车方式最节油?公交节能高手来教你

2014-10-30    来源:中国节能网
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[ 导读 ]:起步、挂档、刹车、靠站……这几个步骤对于公交司机来说,每天都要重复上百回,早已驾轻就熟,司机开得是否稳当顺畅,操作是否规范,对车辆的节能、节油很关键。
  起步、挂档、刹车、靠站……这几个步骤对于公交司机来说,每天都要重复上百回,早已驾轻就熟,司机开得是否稳当顺畅,操作是否规范,对车辆的节能、节油很关键。

  今天,杭州公交集团第五汽车分公司举行了第四届公交节能大赛,比赛分为三组,一组操作的是油电混合车型,一组为天然气车型,一组是柴油车型。每组有7人参赛,参赛的司机都是平时开公交车的节能高手。

  比赛按照指定路线进行,从康华路(公司内起点站)开始,一路经过华丰路、同协路、大农港西路、长虹路、丁群路、勤丰路(丁桥公交站),最后原路返回。总里程为9.0公里。沿途停靠9个站,行驶时间为30分钟。

  企业管理科的姚冬详介绍说,主要考核司机在比赛过程中,有没有违规操作,比如操作不当引起车辆冒黑烟;超速、斑马线前不礼让行人、不减速;违反交通信号灯等等,都会被扣分。

  那么,什么样的开车方式最节能、最省油?

  记者采访了多位参赛选手,他们一致的体会就是刹车时要平稳,要有预见性。比如,在红灯前200米处,就可以开始缓慢空挡滑行,时间算得好的话,不用二次起步,直接能换挡前行,乘客也很难感觉到。“车子开稳了,同时也提高了乘客的安全性。”

  张旭东蝉联了公司前三届节能冠军,这次,他的角色不再是参赛选手,而是指导老师。说到如何让车辆行车时更节油,他的经验就是缓踩油门,多利用车子惯性,少二次起步。

  “更重要的是心态。”张旭东说,平时在开车时就有意识地去摸熟路况,以及灯次变化,作为司机,一定要有提前的预判。

  比如,遇到路况不好的时候,就可以对前方的路况、红绿灯的交替作预判,多利用车辆惯性的滑动来省油,减少刹车和油门的使用。

  据悉,比赛将在明天结束,最终将评选出“三大节能王”、“六名节能达人”和“六名优胜选手”。
 
关键词: 节能 高手 公交 开车
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