八月通常是法国汽车市场销量放缓的时期,今年8月也不例外,纯电动乘用车的销量有所下滑,但从夏季的7、8两个月份的销售数据看,依然同比增长17.3%,表现不俗,电动汽车的市场份额达到0.5%。
7月和8月,法国新注册电动汽车数量为1720辆,而在2013年同期为1466辆,电动乘用车的销量为1109辆,电动轻型运输车的销量为611辆,今年前八个月,两种车型的累计销量分别为5415辆和2710辆,总计8125辆。这表明法国的电动汽车销量较挪威落后50%,但领先于德国,在欧洲可谓第二大电动汽车市场。
在这两个月,雷诺ZOE以449辆的销量遥遥领先,市场占比达42%,博洛雷(Bollore)集团的Bluecar和日产聆风(LEAF)的销量分别为221辆和138辆,排行第二和第三。
第二阵营是四款德国车,smart电动版售出79辆,大众e-up!售出56辆,宝马i3售出54辆,大众e-Golf售出51辆。
排在后面的是特斯拉Model S售出35辆,起亚Soul EV电动车刚刚上市就卖出11辆。