我们是否应该在生活当中处处低碳其实从某种角度上来说已经并不能称为一种话题了，他更像大众的一种生活观，一种对于生活所采取的态度而已。
然而我们的生活之中无外乎吃、穿、住、行这几大件而已，你是否拥有一个低碳的生活态度，你的生活是否充斥着绿色也仅仅是从这几件事情上面衡量。
穿——服装也有年轮
如今，服装也在讲究“低碳”。
低碳服装的衡量标准是，我们每个人在消耗服装过程中产生的碳排放总量要尽量降到最低，包括选用可循环利用材料制成的服装、增加服装利用率减小服装消耗总量等方法。
在美国等一些环保发达的国家，服饰上已经出现了“碳标签”，人们买衣服时不仅能知道衣服的用料，还能了解到整个生产过程中所产生的碳有多少。
香港最近成立的服装企业可持续发展联盟也计划今后在服装生产上进行低碳流程设计，并转化为成衣上的碳标签。“碳标签”是服装生产厂商推行服装生产工序更透明化的一个手段，有利于消费者更快掌握衣服的环保性能，更有利于服装界环保事业的健康发展。
近期，他们推出的“衣年轮”概念就与“碳标签”的功能意图相一致。“衣年轮”是服装的碳排放指数，用来衡定每件衣服的使用年限、生命周期内的碳排放总量以及年均碳排放量。每个衣年轮由半径不等的多个同心圆相套组成，圆的数量代表每件衣服的使用年限;最大圆的总面积代表每件衣服在生命周期内的总碳排放量;圆与圆的间距表示每件衣服的年均碳排放量。
吃——吃肉是“高碳”行为!
多吃素、少吃肉曾经只是注重养生人士的选择，然而现在他们又多了一条理由，那就是吃素可以减少温室气体排放。
首先，人类活动产生甲烷(CH)的37%来自肉食。而甲烷的温室效应是二氧化碳的数十倍。其次，根据联合国农粮组织的调查，畜牧业所排放的温室气体，约占全人类温室气体排放量的18%。牛在消化过程中会产生甲烷，在众多肉类中，每生产1千克牛肉，会产生14.8千克二氧化碳当量的温室气体;生产1千克猪肉，产生3.8千克二氧化碳当量的温室气体;生产1千克鸡肉，产生1.1千克二氧化碳当量的温室气体。因此，少吃牛肉与乳制品，对于减缓地球暖化是有帮助的。
事实上，少吃肉不仅能降低温室气体排放，更对人的健康有好处，在北京、上海等大城市，崇尚素食主义的人目前越来越多，连今年的年夜饭，很多人也选择少吃肉甚至全素宴。
住——减排赚取外快!
尽可能避免生活起居中的能源消耗，是低碳生活的重要方面，如今这不仅能让人们感觉良好，每月更能为家庭赚一笔外快。
在美国，已经有人发起了家庭碳交易计划，只需登录MyEmissionsExchange网站，在上面注册用户并填写家庭去年的电费及供暖花销，网站就会给用户提供生活中节能减排的窍门与建议，通过安装屋顶太阳能板及减少能量消耗，每月用户只需提供其电费及暖气费清单，MyEex.com网站就会自动计算用户减少的碳排放量并换算成碳汇。经过进一步认证，网站就会通过互联网把钱汇到用户账上，购买这些碳汇的，是各种想减少自己碳排放并塑造良好社会形象的政府及企业。
如果你在国外网站预订过机票，就会发现在买机票的同时，有一个以支付小额费用抵消出行碳排放的选项，实际上，这些钱最后就是用来购买像MyEmissionsExchange一类组织的碳汇。截至去年9月，已有1800名用户在该网站注册。
据统计，美国日常家庭居住所产生的碳排放量占美国总碳排放量的1/6。
行——汽车给自行车让道
最“绿色”的出行方式是骑自行车。
联合国气候大会的举办地哥本哈根就被称作自行车之城，哥本哈根的自行车轨道有350公里，为了将自行车轨道和机动车车道分开，自行车轨道修得稍微高一些;还有自行车绿色通道40公里，完全与机动车道隔离，另有70公里在建。此外，还有20公里的自行车通道，它跟机动车车道之间用白线分开。每天，有60多万哥本哈根市民(大哥本哈根地区居民总数约170万人)骑车出行，总里程达到120万公里，相当于在地球和月球之间来回近两次。
据估算，哥本哈根市民每年的骑车里程，与汽车相比，共减少排放10万吨以上的二氧化碳。哥本哈根政府为自己设立了新目标：到2015年，50%的哥本哈根人采用骑车方式上班、上学。目前，哥本哈根人市内出行选择交通工具的比例是：37%骑自行车，28%乘公交车和火车，31%自己开车，4%步行。
“低碳”生活正被越来越多的人追捧，然而问题依然存在——如何能不让它仅仅成为一种时髦的行为?
事实上，只有当人们把“低碳生活”从一时心血来潮的举动，变为一种持之以恒的生活习惯，才能让它真正对全球变暖问题的解决做出贡献。
