为利用价格杠杆促进张家口市电动汽车的发展和推广应用，近日，张家口市出台了电动汽车充电服务价格政策，并实行与燃油燃气价格联动机制。
据了解，在张家口市建设可再生能源示范区规划中，到2020年，我市55%的电力消费来自可再生能源。出台电动汽车充电服务价格政策，有利于促进可再生能源本地消纳，提升可再生能源消费量占终端能源消费总量的比例。
电动汽车充电价格=电费+充电服务价格(服务费)
电动汽车充电价格由“电费+充电服务价格(服务费)”构成。电动汽车充电电费按照国家和省价格部门规定的目录电价执行。充电服务价格实行政府指导价，按充电电度收取，市价格主管部门制定最高限价，经营单位可在最高限价基础上适当下浮，其最高限价为：七座及以下乘用车(包括党政机关公务车、机要通讯车、执法执勤巡逻车、出租车等)、其它用车(包括环卫车、物流配送车、邮政车等)直流快充充电服务价格为0.83元/千瓦时;七座及以下乘用车(含其它用车，同上)交流慢充充电服务价格为0.62元/千瓦时;七座以上乘用车(包括城乡公交及客运车、校车等)充电服务价格为0.60元/千瓦时。
小区电动汽车充电用电价格执行居民电价
对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电，执行“工商业及其它”类用电电度电价，2020年前，暂免收基本电费;居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施用电，执行居民用电价格中的合表用户电价;党政机关、企事业单位和社会公共停车场中设置的充电设施用电执行“工商业及其它”类用电价格;电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策。鼓励电动汽车在电力系统用电低谷时段充电，提高电力系统利用效率，降低充电成本。
充电服务价格与燃油燃气价格联动
电动汽车充电服务价格按同车型燃油汽车百公里平均油耗的60%加燃气(CNG)汽车百公里平均气耗成本的40%，加权平均值测算。根据燃油或燃气价格变化，电动汽车充电服务价格按以下公式调整或公布：
百公里电动汽车充电使用成本=(同车型燃油汽车每百公里平均油耗×燃油平均单价×燃油折扣率+同车型燃气汽车每百公里平均气耗×燃气平均单价×燃气折扣率)/2。其中：燃油折扣率为60%，燃气(CNG)折扣率为40%。
