北京经历了奥运会、APEC等很多大型活动后，在环境卫生治理方面积累了丰厚的经验，已经成为全国城市环境治理的样板。北京市环卫车市场发展如何?在用车方面有何特色?近日记者就上述问题采访了北京市市容环境卫生协会副理事长王怀龙。
现状：垃圾收集车在所有车型中占比最大
王怀龙透露，截止到2014年底，北京市环卫系统共拥有各种车辆10848辆，其中环卫作业车辆8826辆，占总数81.36%。总拥有量比“十一五”末2010年的7575辆增加了3273辆，增长43.2%。2011~2014年，北京市环卫系统车辆平均增长率为9.48%，其中增长绝对值最大的是环卫作业车辆。
“北京环卫系统环卫车总拥有量比“十一五“末2010年的6213辆增长了2613辆，增长幅度42.1%。”王怀龙透露，北京市环卫系统环卫车的年均增长率约10%，其中增幅最大的是垃圾收集车辆
从细分车辆来看，随着城市建设的需要，垃圾收运车在所有车型中占比最大，为65.6%，数量多、增长快。“十二五”期间比“十一五”末净增908辆，增长率为43.9%，2011~2014年平均增长率约为12%;其中，垃圾转运车占垃圾收集车的16.5%，2011~2014年呈现负增长的态势。其他垃圾车占垃圾收集车总数的11%，2011~2014年平均增长184%，餐厨垃圾车占垃圾收集车总数的6.8%，平均增长84.5%。
真空抽粪车占据粪便车的绝大多数，占比96.8%，是粪便车的主流产品。2014年比2011年增长12.6%，2011~2014年平均增长3.1%，属于稳定发展车型，有一定的的市场发展空间。
道路清扫作业类车型中，洒水车、大中型扫路车和小广告冲刷车是道路作业的主要车型，占其总数的77.5%。其中，大型扫路车2011~2014年平均增长16.25%、中型扫路车增长4.87%、小型扫路车增长6.13%、洒水车增长10%、小广告冲刷车增长44.4%、多功能除雪车增长19.65%。王怀龙透露这些车型在十二五期间增长幅度较快，尤其是大型的洗扫车市场前景广阔。
给环卫车企业的几点建议未来的环卫车将如何发展?
王怀龙认为，专用车企业可以在四个方面做到领先。
1要做到技术集成化
即从一般机械化到集成机械化过渡，从单一功能设备到装备系统集成方向发展。通过机电一体化技术、信息化技术和先进制造技术的集成，使产品技术得到创新、产品功能得到拓展、产品性能得到提升，呈现出技术密集型的特征。通过液压、机械、电子、信息等装备整体集成，使环卫车既是具有行驶功能的运输车辆，也是具备作业功能的专用车辆，同时还具备信息收集、分析、储存、运输等信息化功能。
2要做到产品环保化
要从车辆只能满足最基本的环卫作业需求向满足环卫作业功能发展，通过技术创新、产品改进、功能完善，提高产品在遗洒、抑尘、噪声、废气等方面的处置功能。在控制渗沥液污染方面，重点控制垃圾车在收集、运输过程中的遗撒;抑尘方面，重点控制洗扫车在作业时的二次扬尘;噪声方面，重点控制液压系统、风机系统、机构撞击、发动机等机械噪声，同时还要重点控制尾气排放和作业时产生的气味。
3要做到操作人性化
提高驾驶员操作的舒适性，减轻操作人员的劳动强度，比如自动变速箱的使用。同时要改变环卫车长期以来外观和作业粗放的形象，通过车辆和外形改造，消除或减少视觉污染，避免或减少作业时对周边环境和人员的影响。
4管理理念数字化
数字化将在未来对环卫车提出了新的要求，通过信息技术的使用，使得环卫车成为具有机械自动化、管理现代化、控制智能化、信息网络化的新型专用车。王怀龙认为数字化的环卫车应具备数据采集、分析、检测诊断、信息存储及实时传送等功能，实现运行状态跟踪，作业质量监控，运行工况分析等，便于车辆管理单位做出科学的决策和监督。
