松江区近日开始有轨电车采购招标计划。据了解，该项目将采购１００％低地板有轨电车３０辆，所有车辆必须在中国生产，平均国产化率不得低于５５％。目前，松江有轨电车正在有序推进中，沿线绿化搬迁等前期工作已经展开。
按照现有规划，松江有轨电车共规划６条线路，总长度达９０公里，设有站点１１８座，可与轨道交通９号线、１２号线、２２号线实现换乘，建成后将成为上海规模最大的有轨电车网。其中，Ｔ１、Ｔ２示范线有望于２０１６年建成，投用后将采取３或５组编组，可承载２００至３００位乘客，串起松江新老城区，最高时速可达７０公里。根据居民意见，每隔８００米设岛式、侧式站点，避免对原有交通造成阻碍。
据了解，新型有轨电车将一改过去“能低下、噪音大、速度慢”等老问题，使用的低地板车辆内部地板距轨道面低于４０厘米，可实现乘客平步上下车辆。此外，车辆行驶在通过精调的嵌入式无缝钢轨上，运行噪音低于普通公交车辆５到１０分贝。
