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雷沃ETX+产品引领行业节能、智能新风尚

日期:2012-12-11     点击:308    评论:0    查看原图
宝马展上,中国工程机械工业协会名誉会长韩学松,中国工业报副总编辑刘雪梅,福田雷沃重工董事长、总经理王桂民,执行副总经理王兆勋等领导参加雷沃工程机械ETX+系列产品发布会












   11月27日-30日,第六届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会暨2012上海宝马展上,福田雷沃重工佳音频传。展会上福田雷沃重工发布的ETX+系列产品继上届ETX之后再展“舞”姿,成为全场最耀眼的“明星”,其“节能先锋“和”智能先锋“的地位在宝马展上更是得到了行业的全面认可,为雷沃带来辉煌荣耀。至此,福田雷沃重工引领工程机械行业全面进入节能、智能时代,“更可靠、更安全、更舒适”的产品打造工程机械行业的品质未来。
   至展会结束,福田雷沃重工展区共接待近十万名国内外客户、经销商和参展观众,成展会上最受关注展区之一。
   “功夫在诗外”
   宏观经济形势的转变,让2012年工程机械行业进入寒冬,“淡季如何逆势运筹”已悄悄地成为习惯了过去十年快车道行驶的工程机械整机制造企业们讨论的新焦点,而福田雷沃重工早已将其化为行动。
   反其道而行 确立全球中端领先品牌地位目标
   福田雷沃重工这家国内成长最快的工程机械制造企业,在寒冬来临之时没有像竞争对手过“紧日子”,而是比往年更加地慷慨大方:在每年3-5亿元的高额科研投入基础上不断加码,将自主创新的前沿阵地主动拓展到海外,搭建完成了欧洲、日本、天津、山东四位一体的全球研发平台;面对工程机械整机企业普遍存在的核心配套件发展瓶颈,从内部产业结构上着手,重点打造和完善包括雷沃动力、雷沃桥箱在内的企业自主品牌核心零部件链条,成为业内仅有的2-3家具备发动机和桥箱等核心零部件自制能力的企业;在行业企业的一片裁员声中,加速大规模人才“扩军”,仅2012年内就招聘应届大学生700余人作为储备人才,同时面向全球招聘高端人才200余人……
   显然,行业寒流并没有冷却福田雷沃重工对未来的信心与热情,反其道而行之的福田雷沃重工,如巴菲特所言“在别人恐惧时贪婪”,在眼下的行业低潮期表现出了足够的“贪婪”。这种种迹象显示,虽然进军工程机械行业的时间相对较晚,但福田雷沃重工“逆势而上”做强做大工程机械业务,到2020年确立旗下工程机械业务全球中端领先品牌地位的目标已开始迅速转化为实际行动。
   “技高一筹” 研发实力迅速跻身行业先进水平
   在福田雷沃重工董事长、总经理王桂民看来,“淡季运筹以期决胜千里,行业短暂的遇冷期,恰恰是企业冷静下来修为内功和逆势运筹的最佳时机。企业‘内圣才能外王’,福田雷沃重工围绕工程机械业务的一系列大手笔正是在为其注入强势内涵而运筹。”
   “技高一筹”是福田雷沃重工瞄准的“内圣”的第一步。虽然2004年才涉足工程机械领域,但福田雷沃重工从一开始便意识到,行业发展所面对的最严峻的问题之一——核心技术掌握在自己手中的重要性。自2010年便开始酝酿构建属于自己的技术平台,全面解决工程机械业务的技术瓶颈。并在构建技术平台之初,就锁定了与世界先进技术看齐。目前,福田雷沃重工已经在山东、天津、欧洲和日本建设了四座研发中心,一个基于全球视野的四位一体的全球研发体系浮出水面,福田雷沃重工的技术平台水平高度在行业内可谓屈指可数。
   核心配套件是国内机械装备制造行业发展的瓶颈。在对雷沃工程机械核心配套件的战略规划中,除了与一批具有世界先进水平的配套件企业展开了卓有成效的合作,与各配套件供应商加强战略合作关系,福田雷沃重工还在积极打造和完善企业自主品牌核心零部件链条。
   提升研发和技术水平,人才是关键。仅2011到2012两年时间,福田雷沃重工就引进了1600余位新员工加盟企业,这其中有相当比例的新员工来自海外或国内985、211工程的高等学府。两座海外研发中心更是整合了全球装备制造行业内一批高端技术人才。
   “虽然进军工程机械行业的时间相对较晚,但是福田雷沃重工的产品技术始终位于行业的中高端。”党委书记梁启荣如此评价福田雷沃重工在工程机械产品技术方面的表现。福田雷沃重工的工程机械研发实力已迅速跻身行业先进水平。
   节能智能产品迅速拉升雷沃工程机械业务核心竞争力
   在许多福田雷沃重工客户、经销商甚至是普通的消费者中,ETX+已悄悄地成为他们闲暇时谈论的话题,和指尖最常见的搜索关键词。也渐渐地,贴着“ETX+”字样的福田雷沃重工产品开始在他们身边工作。在他们眼中,ETX+与斩获无数荣耀的ETX同宗同源,充满激情、值得信赖、荣耀共享。
   代表了福田雷沃重工力求在工程机械产品领域取得突破的决心的“ETX”产品,是承载雷沃工程机械“第一梯队”梦想起航的里程碑式产品。ETX的概念最早出现在雷沃装载机产品。ETX,意即“卓越的欧洲技术”。由福田雷沃重工历时四年整合欧洲先进技术,充分借鉴国内外同类机型优点,创新开发的雷沃ETX装载机系列产品于2010年开始在国内批量上市。代表了国内领先水平,以“更可靠、更安全、更舒适”闻名业内的雷沃ETX装载机,一经上市便成为了市场的宠儿和工程建设领域新的生力军,成为中国高端装载机产品的代名词,并迅速拉升雷沃工程机械业务的核心竞争力。
   酝酿出像“ETX”这样满足市场需求的高端产品绝非一朝一夕之事,但福田雷沃重工并未满足于“ETX”,或者说福田雷沃重工对产品的高端畅想从未停歇。2012年一个基于ETX技术平台基础上的新理念——“ETX+”在福田雷沃重工诞生。在继承“ETX”“更可靠、更安全、更舒适”的技术品质基础上,“ETX+”对雷沃装载机、挖掘机产品的节能技术和智能技术进行了全新升级。
   升级而成的ETX+装载机新产品,牵引力、车速得到有效提高,全新采用的双泵合流技术,使雷沃ETX+装载机在节能环保方面,较常规装载机省油高达8%-10%,堪称装载机市场的绿色节能先锋;ETX+系列新款挖掘机,全新的雷沃电控控制技术,使液压系统与动力系统完美匹配,达到了“所得即所需”,可以使挖掘机作业效率提高10%,油耗降低6%,将大大降低了用户的经济成本和使用压力。实现了雷沃挖掘机在可靠、安全、舒适基础上的智能高效升级。
   在研发设计理念上,如果说“ETX”对准的是用户的功能需求,那么ETX+对准的则是用户的利益需求和情感需求,相信随着雷沃装载机和挖掘机ETX+系列新品的推出,雷沃工程机械产品节能先锋和智能先锋的地位将进一步突出。
   除了ETX+系列新品,在开发低碳型节能产品方面,福田雷沃重工同样走在行业最前沿。2012年福田雷沃重工在国内率先推出了代表中国工程机械行业环保节能型产品开发的最新成果,以液化天然气为燃料的雷沃LNG装载机。与此同时,集稳定便捷、高效安全、低耗环保于一身,整机在任何工况下都能实现低油耗,实现了该大功率机型底盘首次实现全面自制,打破了进口底盘对大功率机型的垄断的雷沃双动力旋挖钻机和轮式旋挖钻机也相继下线。
   冬天来了,春天不再遥远。在2020年实现全球非公路行走机械装备领导者的目标下,福田雷沃重工坚持走以内涵增长为基础的业务扩张道路,对技术、产业链结构和产品结构的快速聚合升级,让雷沃工程机械在与未来的博弈中占得了先手。
   董事长王桂民表示:“随着福田雷沃重工节能环保、智能高效主题的挖掘机、装载机、旋挖钻机新产品的持续涌现,福田雷沃重工正在用实际行动向外界传递着中国建设正能量!“
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