【AutoV国际新车】根据2011年美国汽车销售报告，本田集团旗下高级品牌讴歌较去年同期下滑8.0%至123299辆，其中不仅主力车款MDX下滑22%至4588辆，RL更以1096辆销量成为美国2011年销售最差车款，ZDX也以1564辆销量排行销售第4差车款，让昔日曾风光一时的讴歌在去年堪称黯淡收场。为了挽回颓势，讴歌在1月9日刚开幕的2012底特律车展一举推出全新NSX超跑、小型概念房车ILX Concept及全新RDX，希望一振去年不甚理想的销售成绩。
继2009年第三季在北美汽车市场推出2010款RDX后，迄今已过了两年余，讴歌也在今年底特律车展发表入门跨界2013款RDX。外观方面，新款RDX依然拥有讴歌的家族特征，具备与同门师兄MDX、顶级旗舰房车RL与运动豪华房车TL与TSX车上同样的车头水箱护罩造型，但经由空气力学改善设计之后，整体造型在优雅精致之余也蕴有动感气息，颇具运动时尚风格。RDX还采用18英寸轮毂，并使用麦佛逊前悬挂和多连杆后悬设计。
新RDX的车身尺寸及轴距均较前代车型增加，让这款五人座Crossover获得更加宽广的乘坐空间，增加的行李厢容积也让实用性有所升级；除了空间提升，新款RDX也大量使用隔音材质，打造出安静舒适的乘车环境，并增设附有美国Pandora网络音乐电台服务、SMS短信朗读系统、GPS导航系统、语音识别功能、讴歌Link卫星通讯系统及实时天气播报的i-MID智能型信息显示屏，无论行车娱乐性或便利性都大幅提升。
、 新款RDX搭载3.5L V6发动机，可输出277匹马力。比上一代车型增加33匹，所配置的6速自动变速箱及更显轻量化的全新全轮驱动系统，让新款RDX的市区燃油经济性为11.8L，高速燃油经济性为8.5L。
【AutoV编辑点评】2013款RDX无论动力性能或环保节能效益均较前代有所提升。讴歌明显想借新款RDX及NSX、ILX三箭齐发，一举拉抬2011年的销售低迷之势。
