我国钢铁工业正在运行的成千上万台设备如何才能更加安全、高效运行?如何才能适应企业转型需要?
11月18日，被专家们称为“装备在役再制造”的一项研究课题，在2014钢铁行业技术创新大会上引起了与会代表的浓厚兴趣。由冶金自动化研究设计院总工程师李崇坚披露的这项研究成果，由中国工程院、国家自然科学基金委员会共同立项，是中国工程科技中长期发展战略研究项目“冶金流程工业机械装备智能化与在役再制造工程战略研究”中的一个重要课题。
再制造有助提升竞争力
经过一段时期的发展，目前我国大中型钢铁企业主体设备已经达到国际先进水平，部分装备达到世界领先水平。目前世界最现代化的冶金装备几乎都在中国，如5500m3的高炉、5500mm大型宽厚板轧机、2250mm宽带钢热连轧机、2180mm宽带钢冷连轧机等。
但同时不容忽视的是，我国钢铁工业产能严重过剩，产能利用率在70%左右。节能减排任务艰巨，一些地区钢铁污染排放已经超出环境承载能力，与国家节能环保要求比，有明显差距。与国外先进的冶金装备相比，国内在役冶金装备大多数没有信息检测和故障诊断系统;引进装备和少量国产装备具备远程监控系统，但多数没有使用;引进装备的信息与工艺结合应用不充分等。
当前尤其突出的问题是：由于产能过剩，企业利润下降，设备维护和备件更新面临困难，大量冶金机械设备“带病工作”，一些企业主管装备的领导和部门形容自己是坐在“火山”上;生产消耗大，包括金属损失多，轧辊等操作更换件消耗大，轴承等机电设备备件消耗大，油、水、电、燃气等能源介质消耗大;产品质量不稳定，主要是高端产品的性能和质量不稳定;产品特色不够，同质化严重，在国际市场的竞争力不够。
如何解决上述问题?“装备在役再制造”是重要路径之一。
所谓“装备在役再制造”，就是运用信息化、智能化技术对在线运行的装备进行技术改造。“装备在役再制造”一般要达到4个目的：一是实现冶金机械装备的安全、健康运行;二是促进装备与生产工艺匹配，实现系统的高效运行;三是促进冶金生产节能减排;四是适应钢铁产业的转型，即由规模化向定制化转型。
