路遥知车力，日久见秦心。前不久，有位比亚迪秦车主盘点了他接近两年的车辆费用，用车、保养等各方面的开销加起来比一般燃油车省了近2万。惊呆笔者之余，也给不少想要购买新能源车的消费者注入了一剂强心针。下面且看笔者粗略整理的报告。
超低用车成本 每公里1毛6
该车主上下班路程加起来约61公里，秦纯电续航里程70公里足以满足，中途也无须补电。只要无特殊情况都会选择夜间充电，一是不耽误时间，另一方面低谷电价也便宜。白天纯电上下班，若气候适宜，到家还能有30%的电量。夏季酷热、冬天寒冷的季节，也能剩余15%。两年来(实际还有2个月到两年，计为1年10个月，730天)，秦一共跑了44272公里，平均每天60多公里，百公里累计能耗10.5度(电)+2.1升(油)。以下是详细算法(夜间电价0.32元，油价6元)
百公里开销：0.32*10.5+6*2.1=15.96元(每公里约0.16元)
日均能耗：15.96/100*60=9.58元
总费用：15.96/100*44272=7065.8元
有对比才有发现，以下是与不同油耗燃油车对比，比亚迪秦两年来省下来的费用：
顺便提一下车主们最关心的电池。两年下来，每天60多公里的车程，从剩余电量来看，电池的衰减并不明显。从满电开到15%，一般耗电10.5-10.8度电。
免保养费免车船税 2年节省近5千
除了能耗低，秦在车辆保养方面也十分省心省钱，可享4次免费保养(每两年或HEV里程数达到7500公里保养一次)，由于该车主平时多用纯电，两年内才保养了2次，未花一分钱。相比一般燃油车，可以省出2500-3500元。
在接下来的日子里，秦还有2次免费保养，并且整车可享6年或15万公里质保，以后将还会省出更多。相比燃油车型，秦还能享受免除车船税的国家政策，每年少交360元。所以计算下来，秦两年内最多可省：14184元+3500+360*2=18404，接近两万元。
笔者原本就是支持新能源汽车的，比亚迪秦强劲的动力、舒适的驾乘体验经试驾后已打动过本人，经过开销盘点之后，笔者更是由家常粉转脑残粉，真有“曾经沧海难为水，除却巫山不是云”之感。
