2015年11月20日，上汽通用五菱公关科经理周钘接受了汽车产经网的专访，他表示，旗下车型如宝骏560、宝骏730等，都保持着良好的销售态势，上汽通用五菱将继续深耕家用车市场，进行产品升级，首款新能源车型也将在明年上市。
以下为访谈实录：
汽车产经网：请您先对上汽通用五菱参展的主题及参展车型做个简单的介绍。
周钘：上汽通用五菱本次车展参展的主题为"家庭，让生活更美好"，这次参展的车型主要是上汽通用五菱三款热销的家用车产品，分别是定位为家用大SUV并于今年7月 18日上市的SUV产品宝骏560,7座家用车2016款宝骏730，以及更注重驾乘感受的宜家宜商的第三代宏光产品—五菱宏光S1。
汽车产经网：宝骏560上市三个月就取得了良好的销售成绩，成为SUV市场的一批黑马，宝骏560产品力有什么独特的优势吗?
周钘：宝骏560自7月上市以来实现销量的垂直增长。首月以9,158辆取得开门红，8月以17,128辆的喜人业绩创造了车市最新成长速度，9月以24,228辆的惊人速度跃居SUV市场销量亚军，10月跃进3万俱乐部,截至10月底，宝骏560累计销售达80,740辆。
精准定位：宝骏560，来自五菱的家用SUV”。“来自五菱”，旗帜鲜明地指出了宝骏560的潜在用户主要来源于五菱基盘用户。“家用SUV”表明的是产品 的功能，企业主要瞄准家庭用户，关注家庭成员使用此车的体验，比如空间、舒适、出行安全、家庭出行便利等，而不是主要追求极致的越野性能。
优秀的性价比和产品力：我们通过走访市场发现，"车内空间大一点，行李可以放多一点;开车坐车的都舒服;配置多一点，关键是安全;开的快一点，但是油耗不能 太高"成为家用SUV用户的主流期盼。所以，宝骏560达2750mm的超长轴距，保证了车内空间的宽大舒适，坐在第二排的乘客可以轻松的翘起二郎腿。尽 管匹配的是1.8L的发动机，但百公里油耗仅为7.5L，同时整车按照C-NCAP五星安全研发，并配有多种主动、被动安全设施，全方位保护家 人，7.58万元的起步价广受用户认可。宝骏560的市场表现，说明我们的产品满足了大多数消费者对"家用SUV"的需求。
汽车产经网：二胎政策推出后越来越多的车企纷纷转向研发7座车，宝骏730作为目前7座家用车市场领先者，未来将如何继续保持市场领先地位?
周钘：2014年7月30日，宝骏730的上市，开辟了7座家用车市场新蓝海。作为该细分市场的“鼻祖”车型，上市以来，宝骏730累计销量已达368，465辆，月均 销量达到2.5万台。宝骏730一直致力于保持产品的领先优势，2750mm的超长轴距保证了车内充足的乘坐空间，尤其是第三排的头部和腿部空间。宝骏 730目前还是10万元以内首款并且是唯一的五星安全MPV车型，还有它搭载的一系列实用配置，都成为该细分市场的标杆。
周钘：宝骏730在去年获得了由中外专家评审团选举出的唯一的第二届轩辕奖年度车型大奖，在获得市场认可后，也获得了行业内专家的肯定。此外，宝骏730还在由中国质量协会、全国用户委员会发布的2015年全国汽车行业用户满意度评选中，获得MPV第一名的成绩。
周钘：宝骏730自上市以来，一直都在根据市场及用户的需求不断的进行升级完善。在宝骏730上市一百天之际，不仅销量突破6万，还推出了增加ESP、GPS等配 置的车型;2015年1月又推出配有马牌轮胎的1.8L车型;9月，2016款宝骏730上市，在外观、内饰、及配置上都进行了升级，使整车更加时尚大 气，更符合家庭使用需求，这些都进一步的巩固宝骏730在7座家用车市场的领先地位。同时，我们根据用户的需求，也将在明年陆续推出自动档车型和1.5T 涡轮增压发动机车型，以满足不同用户的需求。
汽车产经网：五菱宏光系列产品在行业内创造了奇迹，目前一直保持MPV领域的领先地位，这次参展的五菱宏光S1又是如何定义的呢?
周钘：10月份，五菱宏光系列销售67,002辆，其中近期上市的宏光S1表现不俗，售出22，772辆，助力五菱宏光连续第25个月蝉联中国车市销量冠军。上市五 年来，五菱宏光全系销量累积已超过230万辆。随着宏光车系的热销，也带动了一批类似车型的崛起。中国的紧凑型MPV市场已经逐渐开始喷发，一系列紧凑级 小七座产品纷纷上市，市场潜力已经显现。仅2014年MPV市场销量就为191.43万辆，同比增长46%。而宏光系列也成为该细分市场的开创者和领导 者，一直处于榜首的位置。
今年8月上市的宏光S1是五菱宏光的第三代产品，与前两代相比，无论是在造型、配置，还是动力、操控、噪音控制等 方面，都进行了全面的升级。同时，五菱宏光S1完全参照“全员安全”理念进行研发，双安全气囊、热成型超高强度钢板、四点式倒车雷达等配置应用其中，让用 户既温馨舒适，又安全可靠。实用性方面，五菱宏光S1延续了宏光家族一贯的高水准，并在载物、坐人方面进行优化升级。并且，五菱宏光S1还采用了首次在宏 光平台上运用的4/6拆分式第三排座椅，可以根据用户需求更加便捷的调配车内空间布局。动力方面，五菱宏光S1搭载技术成熟的P-TEC 1.5L DVVT发动机，最大功率82Kw，最大扭矩147Nm，传动系统进行了全面优化，不仅保证了车辆日常动力要求，还获得了6.6L/100km的节能油 耗。车内8英寸多媒体大屏等都更人性化，为用户提供更好的驾乘感受。宏光S1再次树立紧凑型商务车新标杆，引导该种车型朝更好的驾乘体验方向发展。
汽车产经网：今年车市整体发展放缓，上汽通用五菱的销量是否受到影响?
周钘：面对汽车市场的新常态，上汽通用五菱主动调整了市场策略，加快技术改造和产品创新，在今年陆续推出了宏光S1、宝骏560、2016款宝骏730和新微客— 荣光V等产品。根据最新统计的数据，今年1-10月，上汽通用五菱共计销售新车160，1088辆，在整体市场放缓的情况下，企业销量同比去年增长8%。 其中，商用车销量达729，992辆。值得一提的是，由宏光全系及宝骏品牌组成的乘用车阵营共计销售871，095辆，占比54%，乘用化转型升级愈加明 显，企业正向主流乘用车企不断迈进。
企业今年的销量目标为突破200万辆，到10月底已经完成了80%，我们对完成目标还是很有信心的。
汽车产经网：明年企业的产品布局如何?是否会继续推出新品?
周钘：2016 年上汽通用五菱将继续深耕家用车市场，宝骏560和730将会推出搭载 1.5T发动机车型、自动挡车型，以及新款宝骏630等产品，丰富家用车的产品线，持续提升现有家用车产品的市场竞争力。同时，上汽通用五菱一直响应国家 节能减排的号召，首款新能源车型也将在明年上市。
汽车产经网：您对明年的乘用车市场怎么看?
周钘：今年的车市总体来讲是下滑的，但是随着二胎政策的推出及用户生活方式的转变，类似家用SUV、7座家用车等产品的市场前景比较好，再加上国家购置税减半政策的推出，一定程度上会推动车市的发展，我们 已经看到近两个月，车市整体已经出现回暖迹象。我们对自己在明年取得增长是有信心的。
