桑德环境全资子公司北京桑德新环卫投资有限公司近日发布桑德环卫云平台。桑德集团有限公司董事长兼总裁文一波介绍，将通过“互联网+环卫”，形成基层环卫运营、城市生活垃圾分类、再生资源回收、城乡最后一公里物流，依托环卫运营的广告、环境大数据服务及其互联网增值服务融为一体的互联网环卫产业群。公司计划到2025年，环卫市场业务规模超过1000亿元，桑德环卫云平台系统市场占有率达到30%。
以环卫为产业入口
桑德环卫云平台是基于物联网、大数据，面向环卫领域的综合性平台。桑德新环卫由三部分构成，包括作为产业实体的基础环卫运营，在此基础上形成虚拟大数据的互联网平台，同时利用环卫运营形成城乡全覆盖的网络衍生出废旧物资回收、物流、广告等产业。
“核心基础是环卫，通过智慧环卫为核心，协同废旧物资回收、物流、广告，以多产业协同及多产业提供的相关数据，通过对数据的分析，数据产业化，与其他产业进行衔接，产生更多的商业机会。”文一波介绍道。
对于以水务及固废处置见长的桑德环境大举进入环卫产业，文一波称，环卫行业及废品回收行业都是劳动密集型且较低端的行业。“粗放管理、作业不规范、经营零散。并且广大农村地区缺乏基本服务，保障不足。这些都在制约我国环卫产业发展。”
目前环卫产业市场规模较小，2014年市场规模不到1000亿元，增长速度比较慢。环卫市场参与者较多，但普遍规模较小。
随着人们对环境卫生越来越重视，环卫产业正在持续发展，未来市场前景广阔。文一波预计，2016年国内环保市场有1000亿元的市场规模，到2025年市场规模将达到4900多亿元。
桑德环境在这一领域早有布局。据了解，自2014年来，桑德环卫陆续签约湖北宜昌市、河北宁晋县、湖南永兴县、安徽蚌埠市等环卫项目，在全国成立近30家项目公司，清扫保洁面积超过5000万平方米，服务人口超过300万人。
重构环卫产业链
以环卫为产业入口，是因为桑德环境看到了环卫服务背后的商机。依托桑德环卫云平台，公司将开启物流、回收、广告、交易、运营五大业务板块。
文一波说，“环卫车每一天有规律地若干次去一些固定地点，形成了一个城乡全覆盖的环卫多功能运输体系，可以解决最后一公里的物流难题和废品回收运转难题。”环卫工人在做环卫的同时，还可变身快递员和废品回收员，提升了快递业“最后一公里”的运送效率，并且加大再生资源回收力度。
中国城乡一体的电商遇到最大的挑战，就是农村物流成本过高。“过去农村的物流基本上只有邮政有固定渠道，而环卫车每天会走从县城到农村，这正好是桑德可以做的。”据文一波介绍，目前公司已经在一些县开始实施，并与一些物流公司进行合作，很多物流公司表示了极大的兴趣。
在再生资源回收方面，桑德环境进行了全面布局。目前，桑德环境已经推出易再生O2O平台以及与云平台智能连接的物资回收、物流订单处理的“好嘞APP”。“我们将把再生资源体系和云平台体系进行衔接，居民可以通过公司的APP提交需求，系统会自动告诉就近车辆、就近人员去收取。”文一波说。
据透露，桑德环境还将推出一款通过经济手段促进居民垃圾分类的产品，解决垃圾没有分类增加后端环卫处理成本的难题。
此外，公司数量众多的垃圾亭、垃圾桶、垃圾车都可以作为广告的载体。预计到明年，桑德的广告载体可以达到200万-300万个。
衍生业务成盈利点
重构环卫产业链，意味着桑德环境未来几年的资金投入会大幅增加，目前地方新的环卫设施投入由桑德负责。文一波估算，一个县的环卫项目投入在5000万元左右，目前阶段公司自有资金就能覆盖，未来公司将通过投资合作、融资等各种方式解决资金来源。
有券商分析师提出，公司已有格林美推出“互联网+分类回收”项目，许多公司也在环卫领域布局，桑德环境有哪些优势?文一波介绍，桑德的定位是把环卫作为公司整个产业的入口。公司不是以环卫服务为盈利点，长期来看，前五年环卫业务基本上不赚不赔。公司相对于竞争对手就有了成本优势。通过这种方式，公司避开一些新的进入者。通过规模化、互联网提升效率，在发展到一定阶段后，公司的环卫业务还是很挣钱的。
从整个产业来看，公司未来的盈利相当可观。目前公司的项目通过再生资源回收、物流、广告，第一年就实现了盈利。文一波预计，明年公司环卫运营收入将接近12亿元，再生资源废品体系接近3亿元，广告、快递、物流2800万元，通过这个体系明年有望带来15亿元收入。“到2020年，公司希望市场占有率扩大到6%，桑德新环卫的收入达到239亿元。”
