石家庄8月6日电 (李茜 李萌)今年上半年,国内经济增速放缓,市场需求不旺,钢材市场价格持续下滑,中国第一钢铁大省河北省钢企效益由升转降,生产经营形势非常严峻。在多重压力下,该省钢铁行业在节能降耗和环境方面保护取得新成绩。
记者6日从河北省冶金行业协会了解到,2015年1-6月份,河北钢铁工业经济效益大幅度下降。其中,主营业务收入同比下降约12%;利税及利润同比分别降低25.55%、37.41%。
据该协会对河北省81家重点钢铁企业的调研显示:6月份,钢铁企业经济效益大幅度下降。6月份81家重点钢铁企业利润比5月下降91.44%,当月有30家企业亏损,比5月份当月亏损增加14家。
河北有“世界钢铁第一大省”之称。中国钢铁产量世界第一,而河北钢铁产量占中国的四分之一以上。然而,近几年河北频频以“污染大省”亮相。作为中国雾霾重灾区,着力进行大气污染防治依然是河北省的重点工作。
据了解,2014年河北省压减炼铁产能1500万吨、水泥产能3918万吨、平板玻璃产能2533.5万总量箱,煤炭消费总量减少1500万吨,首次实现负增长。淘汰黄标车和老旧车81.34万辆,并完成全部加油站、储油库和油罐车油气回收治理。划定高污染燃料禁燃区或控制区25个,启动36家城市建成区重污染企业搬迁。
河北省冶金行业协会做出的河北钢铁行业2015年上半年运行分析中指出,2015年上半年该省钢铁行业在节能降耗和环境保护取得新成绩。1-6月份,河北钢铁行业吨钢综合能耗下降,共节约38.77万吨标煤,节电4.92亿kwh,节水98.90万吨。环境保护指标中绝大多数指标完成情况好于去年同期。外排废水总量下降约7.67%;在固体废弃物产生及利用量、可燃气体产生及利用量方面均好于去年同期。
河北省冶金行业协会副会长王大勇称,钢铁行业应认识新常态、把握新常态、适应新常态。大力发展循环经济,节能降耗减排,降低产品成本,提高企业竞争力。结合京津冀协同发展、一带一路的国家大战略,大力开拓国际市场。利用互联网,加快发展电子商务,拓宽企业销售渠道。
为减少汽运对大气污染及降低钢企物流成本,王大勇建议,对于大中型钢铁联合企业,提倡尽量提高铁路运输量。加大民营钢企运输条件的改善,综合利用河北铁路、港口的交通资源优势,这也需要有关部门予以支持。
此外,王大勇建议,为了降低钢铁企业生产成本,在河北省钢铁企业集中的市、县(如:唐山丰南区、邯郸武安等)可考虑建设原料集中供应园区。