近几年，银行金融机构、充电设施运营商，甚至互联网企业相继进入汽车领域，打破了传统汽车租赁自给自足的模式，多样化的租赁形式和资本运作模式正在兴起。“互联网+”的兴起和中国新能源汽车市场的爆发，使得租赁业务成为连接汽车厂商与消费者，实现新能源汽车推广、盈利的新渠道。
以普天新能源为例，作为充电设施运营商，普天新能源不仅承担了充电桩建设业务，还率先在国内充电领域提出“整车租赁”的商业模式，把电动汽车整体视作商品推向市场，以租赁形式，结合智能管理手段，向消费者提供便捷性的驾乘服务。在具体的操作上，目前国内私人充电桩市场仍处于培育阶段，因此，普天新能源选择了与车企、租赁公司进行合作。
目前，充电桩现有数量正在制约电动汽车租赁业务的发展。然而，租赁公司通过大规模资金投入建设充电桩，无疑又增加了企业的资金压力。普天新能源提供的合作方式是，只要租赁公司对充电设施有要求，普天新能源将免费为其建桩。在与普天新能源的合作中，租赁公司只需提供建设场地或其他资源来换取充电桩，租赁公司承担的充电桩建设费用将大大降低。同时，随着充电设施不断完善，租赁业务也将进入良性运行。普天新能源的这一做法实则将租赁公司前期的投资成本，化解在充电桩后期的运营收益之中。
与普天新能源延迟风险或分摊风险的资本运作方式相比，银行金融机构在这方面做得更专业、更具体。目前全国有30家公司设立了融资租赁业务。与金融投资不同，融资租赁是依托于物的一种融资渠道。考虑到新能源汽车产业链发展不成熟，光大降低了新能源汽车租赁行业的融资租赁准入门槛，通过整合资金、车辆、设备等优势资源，推出直租、联合租赁等服务内容，以分摊企业的资金成本，降低运营风险。
与普天新能源和银行金融机构进行实物租赁的商业模式不同，嘀嘀打车则将“互联网+”的概念引入新能源汽车的租赁业务。依托互联网和大数据优势，推出租车业务，用户通过手机完成线上预订，线下租车流程。嘀嘀认为，新能源汽车产业是个商业生态圈，构建这个生态圈需要各方努力，同样需要一个信息平台联接各方资源，从而实现改变人们出行方式的设想。与此同时，嘀嘀打车还为租赁公司开发了多种服务内容，其中包括帮助租赁公司寻找客户资源，与整车企业议价等。来进一步提高租赁公司收益。
