装备强则中国强。在日前中央电视台上映的工业电视纪录片《大国重器》中，徐工以先进的技术、国际水平的产品、庞大的规模和行业龙头的风范重磅亮相，不仅牢牢地征服了人们的心，更展示了中国工程机械品牌自主创新发展的无限风采。孟总表示，此次巡演延续了纪录片的主题“大国重器”，完美诠释了徐工集团‘担大任、行大道、成大器’的企业精神。一直以来，徐工道路不断加大核心技术研发力度，节约资源，保护环境，把绿色环保的理念贯穿于产品之中，贯穿于产品实现过程之中。中国装备制造业从成长到壮大，再到赶超世界先进水平，可谓是一段艰辛历程。责任如山，徐工是中国工程机械发展历程中的杰出代表和缩影，不论是过去、现在还是将来，都需义不容辞地为民族工业的振兴和实现中华民族伟大复兴的“中国梦”贡献力量。
2013年，“雾霾”无疑成为年度最热关键词，随着雾霾影响的逐渐扩大,节能环保意识日渐深入人心。孟总认为，频繁出现的雾霾天气是中国粗放式经济增长模式所要付出的沉重环境代价。“一方面，能源问题向来是国家之间棘手的安全问题，而中国是全球能源消耗第一大国，一旦石油运输要道被封锁，后果将不堪设想;另一方面，中国工程机械行业的高耗能、高排放、重污染，使得原本严峻的生态环境形势雪上加霜。综合以上因素，我们要减少对进口能源的依赖，转变经济增长方式，积极推广节能技术，更多地开发和使用节能型产品。”目前除挖掘机、铲运机等机械产品提出以节能降耗为开发主题外，常规道路机械行业产品尚无融入节能概念。作为中国工程机械行业连续25年领军企业，徐工时刻牢记可持续发展的重任，秉承“为客户和社会创造价值”的宗旨，决心引领道路机械行业往节能环保的道路迈进。孟总表示，此次徐工新品发布会推出重磅级道路机械新品，聚焦“节能环保”概念，旨在率先掀起道路机械节能环保新热潮。那么节能到底如何体现?孟总坦言，节能不仅仅是一句口号，而是贯穿于产品的总体品质和使用细节，如采用了低转速发动机节能技术的新一代振动压路机，本身便是一款以高度集中的压实作用和大幅度提升的作业效率为客户带来节能效果的节能产品。
从根本上讲，道路机械的节能降耗一方面是为社会创造价值，另一方面则是为客户创造效益。徐工团队从去年开始研发压路机，产品一经推出便得到了市场的广泛认可。孟总介绍，产品在低转速发动机和传动系统上均进行了技术提升，低转速本身就降低了噪音，同时配合其他降噪措施，使得噪音大幅下降，此外产品外观和操作舒适性也均有改善。基于这些特性，徐工压路机比同类产品的购买成本有所提高，但客户的使用成本却有效降低。“新一代压路机的低转速相比常规转速有10%左右的节能效果，一年下来节省的油钱可想而知。就压路机的市场表现来说，成本带来价格上升，然而2013年的占有率却比2012年大幅提升。按照行业报表，在行业低迷季，徐工的压路机产品同比增长达到了78%。产品的成本和价格固然上涨，但只要客户接受了环保理念，并深切感受到节能产品带来的价值，销量自然能够大幅提升。”而作为现代工程机械设计的大趋势，人性化设计不仅是消费者选购产品的重要价值取向，更是企业伦理文化的重要组成部分。徐工集团以客户的需求为出发点，提倡“以人为本”设计理念，并积极主动研究探索客户各种潜在需求，使产品从各方面体现对客户人性关怀的事迹有口皆碑。“我们一切的营销服务以客户为中心，人性化工程只是其中一个具体表现。通过与客户不间断的沟通交流，我们掌握第一手信息，并精益求精地对产品设计加以改进。如新一代摊铺机将原本为软性材质的顶棚升级为硬性材质，并做了深度改良，设计为可向外自由拉伸;原本固定式操控台升级为滑动式，座椅可以轻松旋转，增强操作者对周围环境的观看体验等。”
创新是工程机械企业生存和发展的不懈动力。在2014年中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼上，徐工道路机械事业部XS303全液压单钢轮振动压路机荣获中国工程机械年度产品TOP50(2014)技术创新金奖。对此，孟总表示，随着技术取得突飞猛进的发展，产品生命周期越来越短，不断地更新换代、适应需求变化以及创造新的市场，都有赖于技术创新。徐工道路始终紧密追踪世界先进技术，将技术创新作为企业发展重要的战略任务。“我们以客户需求，竞争对手动向，产品生命周期为三大出发点，以节能环保高效为技术创新主攻方向，孜孜不倦研究先进施工工艺，提高产品含金量，实现以质取胜，比如发动机传动技术在新一代振动压路机上的应用。同时我们还要提高和完善徐工道路机械设备的智能化和成套性。一方面，单机原有仪表升级为信息显示屏，加上智能控制和远程控制，利用GPS传感器将油耗等情况传递给设备使用者和管理者。另一方面，实现徐工道路机械内在基因的统一性。以前我们所指的机械成套性只是外观统一性，无内在联系。如今设备通过自动化控制，可直接产生联系，譬如压路机之间可数据交流，协同集群作业。”
犹记2013Bices展会期间，徐工展台推出模拟操作系统，为观众提供身临其境的操作体验，可见企业别具一格的体验式营销策略。有人说工程机械是奢侈品，需要购买式的体验，相信行业品牌即将迎来“全方面体验式营销”时代，只要提升体验营销的水准，并持续升级增值服务，便可形成企业独有的差异化竞争优势。对此，孟总认为，各界对于体验式营销见仁见智。在日常生活中，徐工集团道路研究所经常就设备特点与客户进行及时沟通和交流，为客户量身选定设备，避免前期选型错误，针对高新产品，则与重点专业客户签订产品试用协议，让他们在试用设备的同时进一步增进对产品的了解。这种深度体验营销，一方面是企业营销角度的转变，另一方面是营销思维的创新。通过换位思考，让商业目的更深地退隐后台，让客户在产品试用中收获更多商业以外的价值。在行业服务模式和传播模式不断创新的趋势中，通过微博、微信等新媒体的高效传播，可使营销体验得到最大化释放，更加有利于建立品牌与用户间的稳固关系。据中国工程机械信息网了解，徐工道路营销系统高度重视新媒体品牌宣传，为了让更多的用户分享徐工高品质的产品和服务，新品发布会举办方组织用户进行现场参观、体验产品性能，零距离感受最前沿节能新技术，还安排讲座、培训、试驾体验等，更特意组织了“微动徐工，乐抢红包”的促销活动。
一个品牌形象的树立，是一个又一个细微的“贴心服务”累积起来的，也是消费者无数的“口碑”累积起来的。作为行业中的服务标杆，徐工集团的售后服务备受客户信赖，华南地区作为中国经济最发达区域，也是工程机械产品的主要市场。孟总表示，徐工一贯秉承为客户提供贴身贴心的全生命周期超值服务理念，基于这种指导思想，企业在华南区建立了一个强大的服务配件保障体系，全国设立八大服务配件中心，广州是华南地区的服务配件中心。“我们的服务体系分为两条战线，一个是量大面广的代理服务，另一个是对经销商服务的支扶。服务队伍采用机械化，服务车辆的投入也在不断加大，原来全国各地有40多辆服务车”，今年估计要翻一番，争取两人一小组一部车，及时地为客户提供周到服务，像客户设备较为集中的，则采取24小时保姆式服务，做到人、配件、车辆都到位。除了三包外，对企业员工和经销商贯彻落实保外思想，如配件维修。所谓全站内全生命周期服务，不单纯卖设备，还要基于大服务概念，即囊括售前售中售后，不仅能给客户详细介绍施工工艺和成套产品，还能够给客户提供新车、租赁、服务配件、以旧换新服务，根据客户具体施工工艺和设备状况，匹配相应服务方案。”孟总强调，做服务的就是要树立一种“败家子”精神，不要与客户计较，即便客户是错的。“曾有客户入手了铣刨机，因交车培训不到位，错误地使用了铣刨机，结果导致机器损坏，反而误解企业产品质量有问题。我们最终承担了全责，但是我们并无怨言，因为我们深知服务体现在细节上。客户的口碑，胜过金杯和银杯，我们永远追求客户感动。可修可不修，我们一定要修，可换可不换，我们一定要换，可退不可退，我们一定要退!”
2013年，全球工程机械产业处于调整阶段，市场需求收缩，是企业转型升级的关键期。那么2014年工程机械市场是否还会受到2013年底PMI指数回落的影响?对此问题，孟总认为，中国机械工程产业目前尚处在“春秋战国乱悠悠”的状态，企业在前期采取“跑马圈地”的粗放的经营增长方式进行产能扩张，从而导致行业间竞争加剧，产能严重过剩。然“水能载舟,亦能覆舟”，行业的容量有限，一旦超过既定容量，势必会引起市场动荡。单纯以低价为竞争砝码的企业将被市场无情淘汰，行业很快会从“春秋战国”进入“三国演义”阶段，拥有核心技术的企业将为自己增添立于不败之地的竞争砝码。针对中国工程机械一些高技术含量、高附加值的核心零部件，如传动部件、控制元件及关键液压件等还需依赖进口的现状，徐工道路始终致力于打造自己的核心领域，包括产品的研发技术、核心技术的培育和核心零部件的培育，以此打破行业产品同质化局面，提升企业核心竞争力。“中国产品不能永远停留在低级低价的层面上，而是应提升到一个更高的层次，在企业转型升级过程中，徐工道路以先进可靠、节能环保为目标，大力推行先进技术水平的推广应用，不断加快技术升级、技术改造，推进能源合理使用和产能的有效释放，为客户和自身的发展打下良好基础。”采访尾声，孟总向中国工程机械信息网表示，2014年将是徐工道路全面转型升级、提速跨越的重要一年。新一代道路机械产品必将掀起行业新一轮发展的技术进步。徐工道路将不断强化产品优化提升，坚持“精品、精致、极致”的质量“三步走”战略，全力铸就徐工筑养护机械的世界级品牌。
一直以来，徐工道路在“担大任、行大道、成大器”核心价值观的引领下，不断加大核心技术研发力度，节约资源，保护环境，把绿色环保的理念贯穿于产品之中，贯穿于产品实现过程之中，为社会可持续发展不断推出新产品、新技术，引领行业发展。
