记者3月18日从国网黑龙江送变电公司获息，由该公司施工的哈齐客运专线配套工程——火红甲乙线双π入龙凤开关站220千伏输变电工程顺利通过了运行单位的验收，具备了运行条件，于3月16日至18日带电，而龙凤220千伏开关站预计将于4月10日正式投入运行。
据了解，国家对黑龙江省重点工程哈齐客运专线设计时速250千米，预留时速300千米，是在全省建设的第一条省内客运专线，也是全省三大城市快捷交通的重要快速干道。专线起点为哈尔滨站，终点至齐齐哈尔南站，经过哈尔滨，大庆，齐齐哈尔三个地级城市，专线全长286千米，正线为双线，沿线将新建里木店、宋站、龙凤、高家、红旗营东5座220千伏牵引站。
龙凤220千伏开关站和火红甲乙线双π入龙凤开关站220千伏线路工程同属哈齐客专配套供电工程的重要组成部分。220千伏龙凤开关站本期不安装主变，预留远景2台180兆伏安主变安装位置，主变电压比为230±8*1.25%/121/38.5千伏，容量比为180/180/60兆伏安。火红甲乙线双π入龙凤开关站220千伏线路工程位于大庆市龙凤区境内，总长12.377千米，设计铁塔36基，工程沿线需跨越110千伏线路1次、35千伏线路1次、10千伏线路9次，跨越一般公路2处。
火红甲乙线双π入龙凤开关站工程在新建之前需将原有220千伏火红甲线部分拆除，利用其线路走廊施工，而且带电跨越众多，时间紧，任务重，安全和质量管控难度很大。从3月1日至13日，省送变电公司参建人员在原有火红甲线停电期间内，共拆除原有火红甲线12.377千米，铁塔37基，新建同塔双回220千伏火红甲乙线12.377千米，组塔35基。其中，在3月3日和4日两天时间内，他们共组塔32基。
本次龙凤220千伏开关站的冬期施工开创了省送变电公司在寒冬时节进行二次接线的施工先例，充分展现了吃苦耐劳、敢打硬仗的铁军精神。
