近日，红沿河核电站5、6号机组获国家发改委核准，标志着国内沿海核电项目审批正式重启。此外，政府工作报告提出，要推动铁路、电力等中国装备走向世界。因此，核电“走出去”成为代表委员热议的话题。
日前，就新能源投资、核电“走出去”等热点话题，上证报记者专访了全国政协委员、中国电力投资集团公司总经理陆启洲。
今年七成投资投向新能源
记者：截至2014年底，中电投总装机容量中清洁能源的比重为38.47%，这一比例相当高。中电投在清洁能源的投资方面是怎么规划的?
陆启洲：我们从一成立开始就给自己制定了“清洁发展”三步走的战略，偏重于风电和光伏。逐步提高清洁能源的装机比重和发电比重，到2010年实现30%，2015年40%，2020年50%，一直按照这一战略在走。到去年为止，风电加光伏总装机约1100万千瓦，光伏到去年年底并网容量375万千瓦。目前，按照公司既定战略在往前推进，这也符合国家提倡的节能减排的需要。公司投资方面，70%左右是投向新能源，今年还是这个比重，实现清洁能源占比40%的目标。
记者：近年，我国新能源(33.21, 0.01, 0.03%)产业发展速度很快，但始终存在成本、市场、审批等方面的一些问题，您如何看待?
陆启洲：任何事物在发展过程中会碰到问题，新能源发展主要是两类问题，一个是与商业化运营的标准有一段距离，但是随着技术进步、科技创新，距离会越来越小，最终达到可商业化运营的标准。另一个是“弃风”、“弃光”，主要是我们规划和审批制度之间的矛盾，规划没跟上，审批制度比较分散，与规划脱节。我认为，随着政府审批体制改革和电力体制改革，以及规划水平的提高，“弃风”、“弃光”现象会逐步减少，最终得到解决。
记者：您刚才提到电改。目前，新电改方案的出台已经进入倒计时。您认为发电企业会有什么样的机遇和挑战?
陆启洲：电力体制改革方案今年要出台。改革的目的肯定是打破垄断，促进竞争。从发电企业来讲，竞争肯定要对我们形成压力，促使我们提高自己的竞争能力。事实上，电力行业不过剩就没有压力，电力紧张的时候怎么竞争?只有过剩才会形成竞争。过剩对我们来说有两方面，一方面是造成产能闲置;另一方面迫使企业降低成本。
核电“走出去”要分三步走
记者：今年政府工作报告提出，推动高铁、电力等中高端装备“走出去”，全国两会期间也有不少代表委员热议核电“走出去”的话题，您怎么看待核电“走出去”?
陆启洲：政府工作报告提到，要推动铁路、电力、通信、工程机械以及汽车、飞机、电子等中国装备走向世界。但我们不要只盯着其中某一项，政府工作报告中提的是很全面的，不仅是核电，而且是整个电力装备“走出去”。
目前，中国的电力装备在不断“走出去”，无论是发电设备还是电网设备，“走出去”的规模都很大。核电“走出去”的准备工作一直在做，但我觉得现在还不是最成熟的时候。核电是长周期行业，投资太大、周期太长，从核电站建设到最终发电没有十年做不到。
记者：那您觉得核电“走出去”什么时候时机成熟?
陆启洲：核电“走出去”，到底指什么“走出去”，是装备、技术还是资金?
我认为应该是三步走，装备先走出去，目前装备我们基本上都能生产，问题是成品率比较低，成本相对高一些。但门槛终归要过的，做得越多，门槛就能逐步跨过去了。第二步是技术走出去，技术出口我国至少还得等3到5年。核电三代技术，无论是引进、吸收再创新的，还是自主知识产权的“华龙一号”，首先国内的示范电站要正常发电。国内都没有发电，人家凭什么将合同给我们?资金走出去是第三步。
