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王传福为新能源车打气 增持比亚迪100万股H股

2014-12-25    来源:第一财经日报
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[ 导读 ]: 不过,上述分析师也谈到,中国对新能源车不断加大扶持力度,作为新能源车龙头企业的比亚迪依然存在一定的机会,通过多年研发积累,比亚迪目前在国内的新能源技术方面处于领先的地位。

上周经历股价暴跌的比亚迪(37.41, 0.73, 1.99%)(01211.HK,002594.SZ),正在从多方面“修复”投资者对其信心。平安夜之际,比亚迪发布公告称,该公司控股股东兼执行董事王传福于12月23日从市场购入100万股H股。至此,王传福目前所持A股和H股共占比亚迪已发行股份的23.0873%。王传福表示,不排除日后将于适当情况下继续增持本公司股份。比亚迪董事会认为,此股份购买反映王传福对本公司的发展前景抱有信心。

今年以来,借助新能源多重政策利好以及市场需求增长,比亚迪成为国内新能源车市最大赢家,插电式混合动力秦稳坐新能源车销量头把交椅,1~11月累计销量达12928辆;而纯电动e6在1~11月累计销量也达到2432辆。此外,比亚迪今年新能源客车订单超过5000辆。然而,在没有征兆的情况下,比亚迪H股在12月18日午后离奇断崖式下跌,盘中一度跌幅达46%,截至收盘,H股下跌28%,A股跌停。受股价暴跌影响,比亚迪掌门人王传福在上周一下成为世界上最悲情的富翁之一。据福布斯“全球亿万富翁财富榜”信息,上榜的内地富豪中,上周财富缩水最大的是王传福,缩水额两次排在全球前五位,其中最大缩水为4.16亿美元(约合25.8亿元人民币)。

是什么原因导致比亚迪18日不寻常股价及成交量变动,这至今依然成谜。

不过,业内盛传,内地一位富豪陆续在香港大量买入比亚迪股票,并向券商质押获得融资。当比亚迪股价前期跌破止损位后,其质押的股票被电脑系统自动强制平仓。比亚迪内部有关人士接受《第一财经日报》记者采访时曾谈到,不排除这种可能,该公司成立了调查组,有同事在调查原因,一有结果便会告知记者。而至今已过去将近一周,该人士尚未给出任何答复,而比亚迪至今也未发布关于股价下跌原因的公告。

一位汽车分析师接受《第一财经日报》记者采访时谈道,比亚迪新能源车发展前景不太明朗,政府补贴力度有多大以及新能源市场究竟有多大,这些存在着诸多不确定因素,从目前所看到的情况是,比亚迪传统汽车销量处于下滑中,而新能源车尽管出现快速增长,但由于市场份额依然很小,尤其是新能源客车的市场蛋糕有限,而且很大程度受限于政府补贴,除了一二线城市之外,在很多城市推广障碍重重,而插电式秦以及纯电动E6的市场培育起来尚需一定时间,目前尚不足以弥补传统汽车业务利润的下滑,从其财务报表中可看出,扣除非经常性损益后,该公司前三季亏损3.9亿元,可见其目前盈利能力并不容乐观。

不过,上述分析师也谈到,中国对新能源车不断加大扶持力度,作为新能源车龙头企业的比亚迪依然存在一定的机会,通过多年研发积累,比亚迪目前在国内的新能源技术方面处于领先的地位。

12月24日,比亚迪H股收盘价为29.6港元,上涨3.5%,A股收盘价为36.68元,上涨4.32%。工信部近期表示,2015年将继续加大新能源车方面政策支持,主要包括建立统一的新能源汽车推广目录,出台纯电动乘用车生产企业准入管理规定。受此利好消息推动,新能源车企股价普遍上扬。

 
 
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