2013年12月27日，中国（上海）电动汽车国际示范城市领导小组第二次会议在上海嘉定召开。上海市嘉定区区长杲云汇报了自上次会议以来电动汽车国际示范区的建设情况，中国（上海）电动汽车国际示范城市领导小组成员单位就电动汽车国际示范城市及示范区建设提出意见和建议。
2011年1月，科技部正式批复确定上海为中国的电动汽车国际示范城市，嘉定区为电动汽车国际示范区。电动汽车国际示范区在试乘试驾、数据采集、商业模式及运营服务四个中心的功能建设方面卓有成效，初步形成了示范区充换电基础设施的布局和建设标准，开展了产业创新课题研究，并实施了新能源汽车购买及租赁补贴政策。
上海市副市长周波在会上表示，上海要提高认识，重新定位，一方面从改善民生、提高空气质量的角度大力推广包括电动汽车在内的新能源汽车，规划先行，各部门加大投入；另一方面作为参与全球交流的国家队，上海电动汽车国际示范城要占据领先地位，探索分时租赁等措施，用新的观念、新的手段推动示范区建设，并争取列入明年上海市政府重大工作之一。
科技部副部长曹健林在总结发言中就示范区未来工作提出两点建议：一是提出政策建议，在示范区内先试先行示范、推广电动汽车的有效措施，再辐射到上海以至全国；二是加强国际合作，及时向国内介绍国外电动汽车示范推广的最新信息，并加大在国际上的宣传推介力度，做“走出去”的准备，在中亚、东盟等丝绸之路经济带国家开展电动汽车科技合作。
会后，参会人员参观了上海市新能源汽车公共数据采集与监测中心。上海市科委、发改委、经信委、建交委、公安局、财政局、规划国土资源局、质量技监局、海关、嘉定区政府、中国汽车工程学会、上海市电力公司等单位的代表出席了会议。
背景情况：
在2010年7月在美国华盛顿召开的首届清洁能源部长级会议（CEM）上，中国、美国等国家及国际能源署共同发起了电动汽车倡议（EVI）。其内容主要包括：启动国际电动汽车示范城市计划；共享有关电动汽车技术研发及投入的信息；共享有关电动汽车推广目标、政策及最佳时间的信息。2011年1月，科技部正式批复确定上海为中国的电动汽车国际示范城市，嘉定区为电动汽车国际示范区。2011年4月、2013年5月，科技部、上海市政府、国际能源署在上海联合举办了两届国际电动汽车示范城市及产业发展论坛。2011年11月，中国（上海）电动汽车国际示范城市领导小组第一次会议在上海嘉定召开。
