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钢铁原材料市场主流弱稳 海运市场止升转跌

2014-11-07    来源:中国节能网
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[ 导读 ]:11月6日国内钢铁原材料现货市场主流弱稳。其中,进口铁矿石现货市场维持弱势;国产矿市场弱稳运行;钢坯市场多数持稳运行;焦炭市场运行稳健
       11月6日国内钢铁原材料现货市场主流弱稳。其中,进口铁矿石现货市场维持弱势;国产矿市场弱稳运行;钢坯市场多数持稳运行;焦炭市场运行稳健;海运市场止升转跌。
 
       具体看来,6日进口矿市场继续维持弱势,市场相对冷清。外盘方面:今日力拓在某现货平台挂一单17万吨62%PB粉为77.5美元/吨,最终下调报价为77美元/吨,可依旧无人出价;平台方面:市场报盘较多,还盘与报盘相差较大,市场僵持;现货方面:贸易商市场成交依旧冷清,成交继续有所下滑。期货方面:铁矿石1505主力合约下跌,午后再创新低503,全天增仓下行,终收506跌2.13%。
 
       内矿方面,国产矿市场弱稳。有消息称,11月6日起北京、天津、河北、山东分区域分时段实施应急减排措施。随着限产时间的延长,相关地区内矿可能小跌。目前,受外矿持续下跌影响,国内中小型矿山多数停产,部分大型矿山产量不断下降,导致厂商看空心态浓厚,近日或难有好转。
 
       6日全国钢坯多数持稳运行。除唐山刚降30元/吨外,其它各地区均显稳定。虽然各地因当地下游情况不同而成交有所不同。虽然个别地区成交尚可但并没有有效支撑致使价格高升,而是保持稳定运行。整体对后市信心仍显不足。预计短期钢坯市场以稳为主。
 
       国内焦炭现货市场运行稳健,各地市场询盘增加成交情况表现良好;山西焦协昨日开会建议上调11月份焦炭价格,下游市场具体反应还需时日;期货方面今日偏弱振荡,期现仍背离建议观望。目前钢材市场终端需求无明显改善,由于钢厂盈利空间逐步收窄,接受焦炭涨价意愿不高,故焦炭价格上涨表现略微乏力,多以报稳为主。综合考虑,考虑到随着冬储来临,下游需求或将逐渐提升,因此预计短期焦炭市场或将以稳中向好为主。期货方面:焦炭1501低位震荡,收1063跌0.37%,缩量增仓。
 
       6日废钢市场整体暂稳,个别地区价格上涨,成交一般。其中,重庆地区废钢价格均上涨20元/吨;重庆永航废钢采购价格涨20元/吨,福建三钢废钢采购价格涨30元/吨。目前,受APEC会议影响,北方地区部分钢厂出现或限产或关停,对废钢采购用量降低,当地废钢市场出现有价无市情况;而华东市场部分厂子根据自身到货情况有所调整,但整体废钢商家操作积极性不高,资源进出频率跟前期差不多,库存依旧维持在低位。预计近期国内废钢市场将以稳定为主。
 
       炼钢生铁市场报价续稳,供需两弱。据了解,目前个别地区炼钢生铁铁厂有关停的想法,因为市场成交持续未见好转,且现阶段炼钢生铁成本价高,销售价位于低位,加上下游需求情况较差,大部分成交都以一单一议为主,使得铁厂盈利困难;受APEC会议召开影响,北京周边多地实施一级减排措施,铁厂普遍停产限产,导致生铁供需两弱,预计短期内生铁市场延续弱势运行。
 
       此外,6日海运市场止升转跌。近期钢厂陆续停产致使原材料进口需求放缓,海岬型船运价冲高回落。目前巴西至中国海运费25.060美元/吨,较昨日跌0.835美元/吨(15-18万吨);西澳至中国海运费9.482美元/吨,跌0.432美元/吨(15-18万吨);南非至中国18.5-19.5美元/吨(15-18万吨);伊朗至中国24-25美元/吨(2-3万吨)。东南亚市场继续维持清淡行情,目前印尼至中国南方超灵便型船海运费7-8美元/吨(5-6万吨)、巴拿马型船运费5.5-6.5美元/吨(7-8万吨)。
 
 
关键词: 市场 主流 钢铁 原材料
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