在这份工作方案中，打好机动车污染防治硬仗是重要一环，而鼓励新能源汽车大力发展则成为重要抓手，具体举措包括：
一、加大经济政策支持力度
对符合条件的新能源汽车免征车辆购置税，继续实施节能、新能源车船减免车船税政策。（以西安为例，在西安买新能源汽车除了免征购置税、车船税，还免牌照费，首次交强险也给予全额财政补贴）
二、加快推进城市公共服务领域新能源汽车更新替代
加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车，争取关中地区各市建成区公交车中新能源车的占比达到80%。
三、加快充电桩基础设施建设
在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、农贸批发市场等物流集散地建设加集中式充电桩和快速充电桩，为承担物流配送的新能源车辆在城市通行提供充电便利。
其他相关政策包括推新排放标准等，通知提出：“7月1日起，全省实施国六排放标准，推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。”
低碳环保是新能源汽车相较于传统燃油汽车的主要优势和特点，随着城市规模不断扩大，人口持续增多以及人们基于出行便捷性对车辆的需求层次不断丰富，城市车辆保有量势必也将持续增多，如果新增车辆及更新换代车辆以新能源汽车为主，在减排方面的效果必定会更加明显。以西安为例，据西安市新能源汽车及充电设施信息综合管理平台（西安e充网）数据显示：2018年全市新能源汽车实现二氧化碳减排21.4万吨，相当于植树15.6万棵，减排效果显著。由此可见，鼓励发展新能源汽车成为铁腕治霾，打赢蓝天保卫战的重要抓手之一，也就不言而喻了。
