开放的约23740项专利包含几乎全部HV相关专利，其中发动机相关的约有2590项，系统控制相关的约有7550项等。期限至2030年底。2015年1月起无偿提供的燃料电池专利也包含在内。与松下公司合作的电动汽车(EV)用电池的相关技术等除外。
寺师说明称，就算开放专利，“只要我们的技术有进步，就不会丧失竞争力”。丰田也期待电动化技术被用于包含卡车和巴士等商用车在内的广泛车型。
以欧洲为首的全球各国对二氧化碳排放量等的环境管制日益严格。EV在迈向全面普及方面，还留有电池性能和生产成本等课题。在实用性和满足管制要求方面，HV被认为是当前的“现实性答案”。据称，其他汽车制造商要求丰田提供协助的情况增多。
