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绿色出行 盘点近期上市的新能源车

2019-03-28    来源:中国节能网
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[ 导读 ]:植树节即将到来,而如今不仅仅是植树节,日常生活中人们的环保意识也更加浓重,绿牌加电动也成为了这个时代的潮流风向,也有越来越多的消费者开始选择新能源汽车,今天,小编就跟大家盘点近期上市的几款新能源车。
 绿色出行 盘点近期上市的新能源车
3.12植树节即将到来,而如今不仅仅是植树节,日常生活中人们的环保意识也更加浓重,绿牌加电动也成为了这个时代的潮流风向,也有越来越多的消费者开始选择新能源汽车,今天,小编就跟大家盘点近期上市的几款新能源车。
 
卡罗拉双擎E+/雷凌双擎E+
 
这是丰田旗下两款专为中国市场打造的插电式混动紧凑型车,说到中国特供车,很多人可能会嗤之以鼻,但是,很多特供车在国内销量却是毋庸置疑,因为抓住了中国消费者的心理。
这两款车型在外观和内饰和车身尺寸方面与燃油版车型相差无几,只是在一些细节上有了轻微的改动,而大家感兴趣的肯定是它们的动力表现。
 
据悉,这两款车都搭载的是1.8L自然吸气发动机与双电动机及电池组构成的插电式混动系统,其中发动机最大功率99马力,最大扭矩142Nm;电动机最大功率72马力,最大扭矩207Nm,匹配的是E-CVT无级变速箱,纯电模式下的续航里程为55km。
综合工况油耗为1.3L/100km,混合动力模式下油耗为4.3L/100km,最高车速可达159km/h,纯电模式下最高车速不低于120km/h,不过,小编暂时没有看到关于这两款车型的快充模式,如果使用220v电压慢充模式,需要3个小时才可充满。
目前,合资的混动车型主要集中在B级车及以上,但是,售价都比较高,这两款混动车型的出现也许会为丰田带来一个新的增长点也未可知。
名爵ZS纯电动
 
MG旗下首款纯电动车型——名爵ZS纯电动也将于近期正式上市,它的最大亮点莫过于这款SUV的定位,名爵表示,名爵ZS纯电动将定位为一款"全球纯电ESUV"车型。其中"E"不仅既代表(Electric)电动,更代表(Evolution)进化。
而作为一款面向全球的新能源车,名爵ZS纯电动还计划在英国、德国等市场销售。当然,它也满足了E-MARK、REACH等欧洲标准认证和法规。
行不行还得看产品说话,新能源车我们也就看动力方面,据了解,这款SUV采用了超高密度的三元锂电池,驱动电机最大功率110kW,最大等速续航里程428公里,NEDC续航335公里,0-50km/h加速仅需3.1秒。百公里电耗仅为13.8度,并且,支持快充,半小时即可充至80%电量,不过,慢充模式就确实有点慢了,需要6.5小时才可充满。
 
另外,据名爵官方透露,这款新车8年/20万公里电池衰减小于30%,同时,也提供8年或12万公里三电系统质保,这也是目前国内唯一敢做出电池衰减质保承诺的品牌。
另外值得一提的是,这款SUV上的斑马系统有了更多新能源的属性,它可以规划你电量如何使用,到了目的地是不是需要找充电桩等等,这个配合纯电动车型倒是非常实用,具体表现如何,还得等新车上市才能明了。
唐EV600
 
2018年唐DM的火爆也让很多人更加期待新一代的唐EV,好在没有等待太久,新一代唐EV即将上市。
在外观方面,唐EV和唐DM并没有太大区别,最大的亮点莫过于左侧尾标标有4.6秒标识,彰显着其百公里4.6秒的速度实力,另外还有一款更高性能车型加速成绩仅为4.4秒。
内饰也和唐DM保持了一致,尤其是可旋转的14.6英寸中控屏可玩性很高,全液晶仪表盘可显示电池电量百分比、剩余可续航里程,以及电池电量模拟图。
动力方面,唐EV600采用前后双电机,综合最大功率360kW,最大扭矩660N·m,综合工况纯电续航里程超过500km,最大纯电续航里程超过600km,另外,支持80kW的直流充电快充桩,电池的电量从30%充至80%仅需30分钟,慢充的时间官方还尚未透露。
目前,比亚迪新一代唐EV车型已经开启预售,补贴后预售价格为26-36万元,26万元的价格买到唐EV600恐怕不太现实,而另外两款唐EV500和唐EV550暂时没有太多官方消息,肯定会存在一定程度的减配,当然,具体情况还得等车型上市。
 
关键词: 新能源汽车
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