长江汽车为前身是成立于1954年的杭州公交客车厂，2013年，五龙电动车（集团）有限公司注资重组杭州长江客车有限公司，并将其更名为杭州长江汽车有限公司。长江汽车于2017年12月拿到新建纯电动乘用车生产资质，随后在2018年北京车展上车发布了三款概念车，但还未具体公布上市时间。根据此前规划，长江汽车计划每一到两年推出一款新的乘用车新车型。
联想集团方面，内部孵化的子公司联想懂的通信近年来逐步加大在车联网领域布局，此前已经发布了自主研发的面向新能源汽车的MNO智能车联平台，实现对汽车连接的全生命周期管理。未来公司还将聚焦三大领域——智能交互、智能工业互联和智能车联，智能工业互联为智能交互设备及智能车的生产提供5G智能制造解决方案；智能交互通过边缘计算+云计算+超算+5G+增值服务+随意屏，为智能工业互联、智能车联提供行业定制的有屏设备解决方案；智能车联也为智能工厂提供供应链管理，如车队管理、智能物流服务等。
长江汽车方面称，智能化和网联化已经成为新能源汽车最重要的发展方向。双方的战略合作将面向未来进行更深层次的探索。依托联想集团的技术优势和全球业务能力，长江汽车将进一步加速智慧新能源汽车乃至智能交通领域的发展，并对全球化背景下的商业模式和业务推广进行探索。
