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四款光伏+车产品,或将成为下一个风口

2018-08-14    来源:中国节能网
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[ 导读 ]:最近大家对于光伏+三轮车/快递车、光伏+空调、光伏+房车等光伏+项目很感兴趣,伏妹儿特意找来了一些相关资料,跟大家聊聊。
      最近大家对于光伏+三轮车/快递车、光伏+空调、光伏+房车等光伏+项目很感兴趣,伏妹儿特意找来了一些相关资料,跟大家聊聊。
 
QQ截图20180814191338
 
光伏+三轮车/快递车
 
      对于三轮车,有些地区确实明确不让上路,但是,有些地区却可以允许三轮车上路,这就给光伏+三轮车打开了一个巨大的市场。
 
      跟三轮车相似的快递车,同样可以光伏+,而且,国家有明文《快递暂行条例》:依法保障快递服务车辆通行和临时停靠的权利,不得禁止快递服务车辆依法通行。依法规范快递服务车辆的管理和使用。注重行业绿色发展,大力发展绿色邮政。  
 
      想想我们每天收发多少快递,你就可以想象到 光伏+快递车的市场有多大了。
 
      由什么构成?
 
QQ截图20180814191338
     如何安装?
 
      利用快递三轮车现有结构,直接打孔安装光伏组件,简便快捷。
 
QQ截图20180814191347
安装光伏系统划算么?
 
      以单台电动快递车寿命为5年进行计算,增加一组蓄电池和光伏电池进行对比,蓄电池5年更换三次,充电电费按1.2元/kwh。光伏系统初始投资比蓄电池低,5年内每辆电动三轮车可节约1.3万余元。
 
      光伏+货车
 
      光伏+快递车 解决了短途市内配送需求,长途货车怎么办?伏妹儿跟大家说,长途货车也可以使用光伏。
 
      尤其冷藏车销量这两年急速增加,2016年我国冷藏车市场保有量 11.5万辆。2017年冷藏车销量估计 达到3.3万辆。轻卡冷藏车做为城市配送的主力, 是衔接冷库到最终目的地的主要承接者,市场份额最大。
 
      由什么构成?
 
QQ截图20180814191412
      如何安装?
 
      货车车厢大部分右侧设计有开门,顶部和左侧面为封闭结构,可安装光伏组件,部分货车车厢左侧会有车体广告,那也可以只在顶部安装光伏组件。
 
      考虑到抗震问题,可以使用减震胶垫等进行处理。
 
QQ截图20180814191424
划算么?
 
      电动货车按照0.35kwh/km耗电量,在4.2米货车装1140w光伏系统与增加同等容量的动力电池进行对比分析,光伏系统每日可为车辆增加续航里程约10%左右。电池费用约9120元,使用光伏系统,5年内可为用户节约电费9487元。
 
      光伏+空调
 
      光伏+空调是什么?
 
QQ截图20180814191451
      由什么构成?
 
QQ截图20180814191458
应用领域:
 
      光伏+独立空调不仅可以应用在货运卡车上,还可以运用在船舶上。
 
QQ截图20180814191512
划算么?
 
      以货运卡车为例,怠速使用以每年使用制冷功能四个月计算,可节省燃油528升,怠速状态下关闭车载主控空调,开启独立空调,每年可节省3537元左右的燃油费。安装光伏+独立空调1.5个空调季即可收回产品成本。
 
QQ截图20180814191524
光伏+房车
 
      大家都看过光伏+房车的视频吧,这款房车拥有太阳能和风能双发电系统,能实现自主发电,屋顶的太阳能收集器能为房车内的设备提供热水。
 
      设计者们还为房车的底座设计了折叠转盘,加上它搭载的智能系统可360度旋转追踪太阳方向,实现最大程度地收集自然光。
 
      即使是普通房车,安装光伏提供动力依旧是不错的选择。
 
 
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