12月4日，伴随着沪渝高速石柱槽隧道最后一个LED照明灯更换调试成功，鄂西高速公路管理处隧道LED照明改造合同能源管理项目(简称EMC项目)顺利完工，标志着沪渝高速鄂西段隧道照明正式步入科技节能的新时代。
EMC项目，即合同能源管理机制(Ener.gyPerformanceContracting的国内简称)是20世纪70年代在西方发达国家开始发展起来的一种以节省的能源费用来支付节能项目全部成本的节能改造方式。合同能源管理机制是一种国际通用、国内支持和鼓励的基于市场运作的全新节能机制，广泛应用于工业、电力、交通运输、水利、光伏等各个行业领域及政府公共事业机构。
鄂西管理处EMC项目从2016年7月21日起正式开始改造施工，截至12月4日全部外场施工结束，工程历时4个半月，涉及沪渝高速鄂西段全线44座隧道，工期长，路线长，施工安全管制难度大，施工期间，需要对各施工隧道实行封闭施工，为了最大程度地降低对社会车辆出行的影响，鄂西管理处多次组织沿线高警、路政、养护、机电等部门召开现场调研会，最终确定以夜间封道和间断放行相结合的方式分段进行施工改造，在保障安全的同时，有效减少了路段封闭施工时间和单次交通管制路段长度。
同时，在施工前，鄂西管理处在电视台、报纸、电台等媒体提前告知公众，在施工期间以微信公众号、沿线情报板实时发布路况信息，最大限度方便了广大司乘的出行。由于前期工作部署周密，工程期间管控高效，该工程按期完工，期间，未发生一起安全责任事故。
在EMC项目实施后，隧道内照明灯具由LED灯替代传统的高压钠灯，光源利用率可实现90%，显色指数高达70-100，电量节能率55%以上，通过理论节能数据分析，改造后每年理论节约电费约两千余万元。
