近日,金龙汽车(600686.SH)公布了2014年半年度报告。报告显示,公司共实现客车销售40143辆,上半年实现营业收入92.24亿元,归属于母公司股东的净利润7958.19万元,同比增长25.54%,扣除非经常性损益后净利润6201万,同比增长108.32%。
分析认为,2014年上半年,在行业大幅下滑的严峻形势下,金龙汽车在大中型客车下滑13%的情况下,做到了销量增长和利润增长,尤其是二季度大幅增长,得益于公司出口业务的迅猛增长,出口量增47%,以及轻型客车增长36%,这两部分利润率水平也比较高。
另外,公司新推出的快充式纯电动低地板中巴类似宇通E7,也具有较高利润率,纯电动公交放量后金龙汽车可能还会有更好表现。
公司新能源战略逐渐清晰,新能源客车平台整合启动。1-6月新增节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录产品33个,产品涵盖了插电式混合动力客车、增程式客车、纯电动客车,大多都是针对细分市场开发。
据上游供应商草根调研,公司已启动集团层面统一新能源平台构建,正在加快纯电动客车的研发与生产。