206.7亿件!这是2015年全国快递业务的累积总量。逾百万吨!这是每年因快递包裹产生的包装垃圾总和。近年来，随着电商发展和消费模式的变化，我国快递业务量增长迅猛，海量的快递也带来了海量的包装垃圾。那么，网购者和商家是如何看待快递包装过度包装和产生的垃圾的?有关部门有没有好的解决办法?就此相关问题，5月17~18日，记者在呼和浩特进行了采访。
拆解不方便
“网购了一瓶化妆水，拿到手后，包装先是一个塑料薄膜，然后是一个纸盒子，好不容易打开盒子，里边还有两层泡沫、几张废报纸，扒开才隐约看到被塑料胶条缠得依然看不到瓶身的化妆水。”5月18日，呼和浩特市的刘女士向记者吐槽了网购后的烦恼，“一套化妆品除了本身的3层包装外，卖家还用塑料泡沫纸、防震泡沫，空隙处还塞着报纸，再加上快递公司的包装，总共算下来得有六七层吧。”对于这样包装严实的快递包裹，刘女士觉得有些浪费，但她表示，“拿到的商品完好无缺，我还是很满意的。”
过度包装给买家带来的麻烦首先是拆解的不方便。网购达人葛莉告诉记者，有时候挺小的一个东西，包装的部分却比货物的体积都大，拆包装的时候需要用上各种工具。
在记者调查中，大多数被采访的市民都表示快递包裹里大量的塑料泡沫、纸团和胶带会造成很大的资源浪费，但是有些网购物品是易碎品，所以还是希望卖家能够包得结实一点，防止运输过程中损坏。
担心给差评
作为网络卖家，客户的评价对生意好坏至关重要，很多卖家为了防止因为在运输过程中损坏商品客人给差评，只好在包装上下工夫。
在网上做工艺品生意的张先生因为出售的商品不少都是易碎品，因此对于包装特别在意。发货前，他一般先要用泡沫纸把商品包一层，再用塑料袋装起来，放在白色的塑料泡沫里。放进纸箱后，空隙处还要用碎泡沫或者报纸填充，最后再用胶带把纸箱包严实。如果商品比较重，外面还要加上木框。张先生说，作为网络卖家，非常看重客户给出的评价。客户从自己这里买东西，运输过程中出了问题，一般不会去找快递公司，而是跟卖家交涉。如果因为包装出了差错，客户给了不好的评价，对自己的生意影响很大。对于繁琐的包装，张先生也觉得不好，但是又没什么办法。他说：“包装一是成本太大，挣不了几个钱，第二就是太麻烦，也是一种浪费。”
记者在采访中了解到，不论是卖家，还是快递公司，在发货前还要给货物缠上好几圈胶带，首先是因为快递包裹在运输的过程中会有堆积，只有增加包裹胶带的圈数才能增强强度，避免包裹内货物被压坏。但更为重要的一点，尤其是对于卖家而言，这样的包装可以获得“包装严密”的好评，从而获得消费者的信赖，增加再次购买的几率。5月18日，淘宝某电商经营者告诉记者：“我们也不想里里外外地包几层，毕竟也得花成本，但我们必须确保货物送到买家的手上时要完好无缺，而且部分买家会因为包装简陋而不给好评。所以现在电商对货物的包装都是尽可能地精装。”
快递企业的无奈之举
对于过度包装的现状，快递企业是什么态度呢?5月17日，记者采访了百世快递呼和浩特市金桥一分部工作人员任胜利。他表示，过度包装是快递企业的无奈之举。在快递包装中，纸盒和塑料包装袋的使用差不多各占一半，但纸盒的利用率会高一点。如果外包装完好，内物破碎，快递就没有责任。如果外包装没有包好，出现物品破碎损坏等情况，就有可能涉及快递公司赔偿。因此快递公司宁愿多包一点，浪费一点材料，也不能把客户的东西搞坏。如果是手机、首饰、电器等贵重物品，都要重复包装，装盒、套袋、塞填充物一项都不能少，目的就是要保护好物品。
据介绍，纸盒的成本在0.2~0.3元之间，塑料包装袋的成本在0.3~0.5元之间。包装使用纸盒和塑料包装袋都各有利弊：纸盒可回收再利用，但却不方便分拣，还浪费胶带，1个纸盒包装至少要缠绕6圈胶带，约2.5米左右;塑料包袋分拣方便，却不能回收利用，用过后只能抛弃，而且塑料包装袋都是非降解的也会有污染。
记者了解到，对于快递过度包装造成的浪费问题，快递企业也心知肚明，但为了减少纠纷也只能过度包装，他们也陷入了两难的困境。这种想法代表了大多数快递经营者的态度。为了避免快递件在运送过程中的损坏，给自己带来纠纷，几乎所有的快递公司都选择了层层包装和过度包装，至于这些包装袋、纸盒、胶带被丢弃后的去向、对环境产生的影响，却很少有人关注。
近年来，随着互联网的发展，网购已成为人们主要的购物方式。对网购一族来说，有时一天收上三五个快递包裹再正常不过了，与此同时，也产生了大量快递包装垃圾。
2015年，全国快递业务量累计完成206.7亿件，相当于2015年一年平均每个中国人收到或寄出了15个快递。如果按照每个包装箱0.2公斤估算，会产生包装垃圾400多万吨。在这个基础上，快递业务每年都会产生越来越多的包装垃圾。据国家邮政局资料显示，目前快递领域的包装主要集中在快递运单、编织袋、塑料袋、封套、包装箱、胶带以及内部缓冲物七大类。每年仅包装快递用的封箱胶带就可绕赤道数百圈。
据调查，在很多大中城市，重复使用快递包装的人群比例不到一成。记者调查时也了解到，大多数人并未意识到快递垃圾带来的浪费和危害。快递包装往往是一次性用品，在废弃之后很少会被回收。庞大的快递业造成的浪费令人忧心。有资料显示，快递包装盒用掉的1吨纸，需要用掉20株树龄为20~40年的树木，消耗1500升燃油。一个普通快递盒重量不会超过50克，但这个盒子背后消耗的是2000克的水和木材。
记者了解到，对于如此庞大的快递数量产生的包装垃圾，虽然有小部分人会把包装纸攒下来到一定量后卖给废品回收站，也有一部分“心灵手巧”的人会将废纸盒等做成家里使用的物品，但大部分人会选择直接扔进垃圾桶。
除了惊人的资源浪费外，网购包装处理所附带的环境污染问题也不容小觑。以塑料胶带为例，这种胶带的主要原料为聚氯乙烯，也就是人们通常所说的 PVC。废弃的PVC在土壤中至少要经过上百年才能自然分解。目前，我国还没有可行的环保材料可以替代PVC胶带。因此，快递垃圾的滋生，呼唤着每一个人和全社会对现有生活方式的转变。
应该多举措治理
记者在采访中了解到，大部分的快递包装，例如黄纸板、胶带、塑料袋和塑料泡沫等，如果能够合理的回收再利用，都可以成为很好的再生资源，但事实并非如此。
不少快递员向记者建议，在减少快递垃圾方面，同城网购可以简单包装，就能避免产生很多包装垃圾;快递员在配送时询问客户是否需要包装纸箱，如果不需要，快递员就可以直接回收。
一些网购人士也告诉记者，有些快递过度包装，是担心快递在投递过程中被损坏，这与快递在分拣过程中的粗暴式作业有关系。如果快递行业在投递时能规范作业，不要太过粗暴，过度包装的情况可能就会少一些。
记者从内蒙古快递协会了解到，目前我国针对快递包装没有专门的法律规范，而快递包装废弃物已经占到城市固体废弃物的近40%。为此，有业内人士建议，政府有关部门应当针对网购行业货物包装制定具体可行的国家标准，明确包装不能超过的底线、绿色包装的法定标准。快递包装如果违反标准，该快递企业就应承担相应责任;如果快递企业“绿色包装”率达到规定比例，则由政府部门给予一定奖励。也可以通过提供补贴、公开表彰等多种形式，激励快递企业主动使用环保材料。
