强调以“技术引领未来,实现企业自我造血”的理念,一直是华晨汽车在国内汽车市场中多年来总结的经验。在近年来愈发火热的新能源领域,华晨汽车规划通过学习合作伙伴宝马的新能源技术,加速提升旗下“中华”和“...
强调以“技术引领未来,实现企业自我造血”的理念,一直是华晨汽车在国内汽车市场中多年来总结的经验。在近年来愈发火热的新能源领域,华晨汽车规划通过学习合作伙伴宝马的新能源技术,加速提升旗下“中华”和“金杯”两大自主品牌纯电动汽车的发展。对此,华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民先生:“通过与宝马成立的新品牌之诺,我们将在新平台上和宝马进行新能源领域的合作,通过学习节能技术、混合动力、纯电动来提升我们自己。”
按照华晨汽车的战略规划,2015年“中华”和“金杯”两大自主品牌的纯电动车将正式实现量产。近日,网通社获得了华晨中华量产电动车H230 EV的无伪图片。H230 EV是华晨中华品牌吸收宝马新能源技术后投放的首款电动轿车。
按照华晨中华在新能源领域的战略,通过学习、消化、再自主研发的路线,整合国内外的主流电池、电机等核心部件供应商资源,并与国内知名高校合作,实现校企与车企的全面合作。据华晨中华内部人士透露:“目前华晨汽车已开始规划代号为N2的电动车项目,该车是A0级车H230 EV,同时近些年企业在纯电动技术领域已有很大提升。”
之诺对于华晨集团而言,可以说是企业布局新能源的第一步,亦是帮助旗下自主品牌发展的关键一步。此前,祁玉民透露:“宝马有多个团队,在技术和管理等多个层面一直支持中华轿车的发展。”据了解,现阶段宝马现在全面介入华晨的各个层面研发,帮助华晨中华打造为最好的高端自主品牌。
通过长时间的研发和实验,此次曝光的中华H230 EV也即将于明年推向市场。这款电动版的H230较汽油版而言,在车身尺寸有着小幅调整,新车长宽高分别为4390·1703·1497mm,其中车身高度增加了15mm,轴距仍为2570mm。除车身尺寸的调整外,车辆在整备质量上由于加装了锂电池,净重达到1400kg,较汽油版增加了近200kg。
在动力方面,中华H230 EV电动车采用永磁同步电动机,峰值功率可达65kW,可实现110km/h的最高时速,同时车辆配备有磷酸铁锂蓄电池,预计续航里程将超过150km。据了解,新车推出后将陆续在沈阳、大连、北京、上海等37个城市销售。
在国内市场中已推向市场的电动车产品十分稀少,仅有比亚迪E6、北京汽车E系列、荣威E50等数款车型。明年华晨中华H230 EV电动车的推出,也将为消费者提供更为丰富的选择。不过祁玉民也表示:“如果电池的配套和充电设施问题不解决,电动车不可能取得更快的发展。”