3月30日，在浙江省舟山市启明海缆工程公司，技术人员正在紧张讨论35千伏东极联网工程的海缆施工方案。据了解，该工程最快将于年底竣工，届时东极岛将告别柴油发电时代，用上来自舟山电网的安全可靠的电源。
6年，负荷增了3倍多
“越快越好，东极要发展，就需要更稳定的电。”提起东极岛至长涂岛35千伏联网输变电工程，东极供电服务站站长蒋海云显得很迫切。
2009年，蒋海云刚来到东极时，岛上的用电负荷大约在300千瓦左右。去年，这个数字已经增长到1280千瓦。尤其是电影《后会无期》的热映带火了东极旅游后，纷至沓来的游客让岛上用电倍感压力。
“短短6年，用电负荷增长了3倍多，预计在2016年这个数字将达到1600千瓦左右。”蒋海云掰着指头算着。目前，东极岛上常驻居民2000人左右，其中商户约100家。5至10月份旅游旺季期间，岛上人流量最高可达6000人左右，游客入住的宾馆、吃饭的排挡，哪个不需要用电?用电数量还在不断增加。单今年新增的宾馆就有9家，申请在建的有3家。“还有一家酒吧、一家大型干洗店即将投入使用，这得需要多少电啊。”蒋海云说。
但东极又是全省目前唯一没有与系统电网联网供电的建制乡镇，全镇供电仅靠4台柴油发电机组。“旺季需要马力全开才能勉强维持电力供应。一旦发电机组发生故障，原本捉襟见肘的用电就更加紧张了。”蒋海云有些担忧。
眼看旅游旺季就要到来，为了打好这场“硬仗”，蒋海云最近忙着安排发电机组的保养工作。
治本，建“光电通道”
为强力支撑东极岛旅游产业的迅猛发展，国网舟山供电公司主动出击，在去年全面启动了东极岛至长涂岛35千伏联网输变电工程建设，努力让东极岛“用好电”。据了解，此工程计划从岱山大长涂岛上的110千伏变电站出线，敷设一条长度为35千米的海底电缆，最终接入位于庙子湖岛上的35千伏东极变电站。
目前，35千伏东极变电站已完成了土建部分。“地处山路陡峭的半山腰，交通困难、场地不平，建设高标准的变电站，谈何容易。”项目经理张勇说，而且小岛作业不比在本岛，哪怕是少一个螺丝，都得回本岛才能买到。“但是，我们克服了交通不便、物资贫乏等制约因素，按期优质地完成了土建工作。”
当下，张勇正费劲思量的琢磨电气设备安装的事情。东极岛距离本岛45公里，要将20多车的精密仪器从本岛安全送达，普通轮渡根本无法满足。“最近正在联系登陆艇，要确保所有的电气设备于3月底漂洋过海，运输到东极岛上进行组装。”张勇说，20多名员工已经做好了“3个月都连续作业”的准备，争取6月底完成设备安装。
另一边，岱山长涂110千伏变电站将于下月底完成电气安装。4月底，舟山蓬莱(岱山)至长涂110千伏输电线路工程的6根海缆也将敷设完成。届时，长涂岛将备足“能量”，只待联网工程建成，就能将源源电能输送到“东海极地”。
变电站建设已进入冲刺环节，海缆施工也紧张筹备中。“我们定将破除万难做好这个惠民工程。”舟山启明海缆工程公司副经理丁兆冈说，海缆施工是联网工程的重头戏。整段海缆路由于地处舟山外海，常年都浪大流急，而且还要跨越密集航道，难度不可小觑。“目前我们正处于扫海等前期准备阶段，也在与气象部门进行积极对接。”丁兆冈说，公司已编制了详尽的施工方案与各项应急措施，届时将安排100多名技术人员进行连续6昼夜的奋战，力争保质保量完成施工任务。丁兆冈说，这条海缆还是光电复合海缆，在向东极输送稳定电能的同时，也将提升网络通信流畅程度，可以说是东极岛的一条“光电通道”。
可以想见，工程投运后，东极将与舟山电网紧密相连，到时东极岛上的居民、游客就可以享受到放心电，真正与孤岛电网“后会无期”。
