面对行业产能严重过剩，企业盈利能力大幅下降的重压，钢铁企业的技术部门和技术人员如何助力钢铁企业脱困升级?3月4日，全国人大代表，安阳钢铁集团首席专家、高级工程师徐筱芗以安钢的实例告诉《中国冶金报》记者，越是在这种艰难的时刻，技术部门、技术人员的担当体现就越明显。
“四步走”实时对接用户需求
汽车钢是安钢的主导产品之一，其用户主要是商用车生产企业。目前，轻量化已经成为汽车行业发展的主要方向。但是，由于用户企业对升级材料的工艺、车辆结构等基本“没底”，再加上“治超”(超重、超载、超速)力度不够，造成汽车用钢轻量化进程推进较慢。
在这种情况下，安钢对汽车用钢的各大系列市场推广均采用了EVI模式，这就把技术人员也推向了市场一线。徐筱芗介绍，为了推进轻量化汽车钢的市场推广，安钢的技术人员制定了“四步走”的策略：
第一步，重点走访几家商用车企业，了解其主要使用材料的等级、加工方式，以及用户的特殊要求等;第二步，根据用户要求，先后开展“高强汽车用钢析出强化工艺研究”“高强汽车用钢焊接性能研究”“高强汽车用钢车架结构设计研究”“高强汽车用钢疲劳性能研究”等课题;第三步，与用户及时进行技术交流，帮助用户设计轻量化车辆。对于不同部位，设计采用不同强度、级别和相应厚度的材料，提供材料剪切、折弯加工指导书，以及焊接工艺、车架结构加固优化建议等，解决用户最关心的问题;第四步，对使用新材料的车辆制造过程进行跟踪指导。
练好基本功解决实际问题
在徐筱芗看来，企业的发展离不开每一位员工的力量。对技术人员而言，就是要练好基本功，在做好本职工作的同时，学习先进技术，提升业务能力，提高解决实际问题的能力。
作为技术研发人员，要根据用户的个性化需求，做好新产品研发的技术设计工作，找出满足用户对产品个性化需求的关键控制点，并保证在生产过程中的可操作性和可执行性，提高命中率，减少废次品或改判品，降低质量损失，提高新品种创效能力。同时，技术人员还要做好工艺研究，提高技术降本的成效。例如，针对产品在生产过程中存在的质量、技术、成本、稳定性等方面的问题，要能够及时查清原因、制定解决措施，保证每一个产品的成分设计合理、工艺流程最佳、产品质量可控，并能获得市场效益。
此外，技术人员还要做好前沿技术的发现、了解和储备工作。要密切关注下游对钢材产品的新需求和新动向，一旦市场释放出需求信息，就能提前介入市场，从而为企业提升竞争力做好技术支撑。
“扑下身子”做好技术服务
徐筱芗认为，行业形势越是严峻，企业越是困难，就越要加深技术引领市场消费的深度和广度，为企业开拓市场做好服务。对外，研发人员要积极融入市场、做好新产品市场调研，努力做到销售市场开发到哪里，技术服务就到哪里;对内，研发人员要“扑下身子”，做好重点产品全过程技术维护，支撑营销创效。
据了解，2016年，安钢技术研发部门定下的战略是：产品研发要面向市场、面向用户、面向生产、面向未来，坚持自主创新与引进吸收相结合，做好高端创效产品的技术研发推广，促进产品订单结构优化。
当然，由于目前钢铁行业面临严重的亏损局面，企业的发展和科技创新的投入也都会受到影响，也会影响到高级人才的去留问题。针对这些矛盾和问题，徐筱芗表示，钢铁企业必须保障在科技创新方面的投入。据了解，虽然近两年安钢的生产经营压力很大，但是在科技创新方面的投入从不打折，去年不仅引进了顶级的实验设备，后期还安排了进一步引进高技术人才的计划。
