2013年1月6日消息，河北省政府日前出台《关于贯彻落实国家节能与新能源汽车产业发展规划的实施意见》：预计到2015年，全省形成5000辆纯电动汽车/插电式混合动力汽车生产能力，培育3至5家具有一定竞争力的纯电动汽车整车和零部件生产骨干企业。到2020年，形成10万辆纯电动汽车/插电式混合动力汽车生产能力。
依托现有产业基础，打造六大产业基地
《意见》指出，我省要依托长城汽车、长安汽车、中兴汽车、保定长安客车、风帆电池等企业，重点打造保定节能与新能源汽车基地。依托石家庄双环、河北长鹿客车、河北电机等企业建设石家庄电动汽车基地。依托河北红星汽车、河北神州巨电动力电池、钢中锂能动力电池、河北善鑫泰瑞电池材料等企业打造邢台电动汽车基地。依托上汽唐山客车、唐山锂源动力电池、唐山普林亿威电机等企业打造曹妃甸节能与新能源汽车基地。依托衡水电机、河北海伟薄膜、河北敬众动力电池等企业打造衡水电动汽车核心部件基地。依托河北洁神新能源、河北金力新能源等企业打造邯郸动力电池基地。
大力培育骨干企业，做大产业规模
《意见》提出,重点支持长城汽车、上汽唐山客车、河北长安、河北红星等一批整车企业发展节能型内燃机汽车、纯电动汽车、插电式混合动力汽车、天然气汽车，积极申报国家节能与新能源汽车公告。积极推动唐山普林亿威、河北电机、衡水电机、秦皇岛普林赞威电机发展电动汽车用高效电机。鼓励河北神州巨电、唐山锂源、邢台钢中锂能、河北金力新能源和河北洁神、河北敬众等动力电池企业加大研发投入，重点提高电池比能量和降低成本。支持保定宇能、河北金力新能源、河北凯翔、沧州明珠、河北海伟交通设施集团开展动力电池充放电设备、动力电池隔膜和正负极材料产业化应用。
加强核心技术研发，推动建立自主创新体系
《意见》提出加强对节能与新能源汽车产业发展的关键技术、共性技术和前瞻性技术的研发，重点开展柴油机高压共轨、汽油机缸内直喷、均质燃烧、涡轮增压及智能启停等高效内燃机技术和先进电子控制技术的研发。着力提高动力电池的一致性、比能量和安全可靠性，提升电池生产企业自动化和标准化水平，努力降低电池成本。重点突破锂离子动力电池隔膜、正负极材料、电池管理系统等关键技术。做好纯电动汽车动力系统技术平台、插电式混合动力汽车整车控制和机电耦合等整车生产技术的攻关。依托省汽车工程技术研究中心、新能源汽车骨干企业和省内外重点大学，搭建技术开发合作平台，促进“产、学、研、用”紧密结合。积极创造条件，力争早日建成国家级新能源汽车工程技术研究中心或企业重点实验室。依托新能源汽车骨干企业的研发机构，以技术合作、合资、参股、专业化配套等形式整合国内外研发资源，加快建立新能源汽车技术创新联盟。
搞好示范引导，培育新兴市场
《意见》强调，加大新能源汽车推广应用力度，鼓励有条件的设区市和环京津县(市)进行省级新能源汽车示范试点。鼓励在城市公交、出租车、环卫等公共领域应用新能源汽车，积极发展替代燃料汽车。鼓励天然气(包括液化天然气)、生物燃料等替代燃料汽车的应用，探索其他替代燃料汽车技术应用途径，促进车用能源多元化发展。各设区市要根据新能源汽车产业化进程配套开展新能源汽车供能设施规划和建设，相关配套设施建设要纳入城市相应专业系统规划。积极稳妥建立动力电池回收体系，做好废旧动力电池管理。支持唐山做好国家节能与新能源汽车示范试点工作。
