2013年1月30日消息：在上海市首块新能源汽车专用牌照发布近一周后，《上海第一批私人购买新能源汽车补贴试点车型目录》终于在1月28日公布，上汽荣威E50及上海通用赛欧Springo两款车型入围。不过，消费者目前只能订购这两款电动车，短期无法提车，而单车6万元左右的国家补贴只有在政策延续后才有望真正享受。
1月28日下午，市经信委在其官网公布了第一批上海市私人购买新能源汽车补贴试点车型产品信息，上汽荣威E50进入目录。车型信息表中提及，在扣除5.4万元和4万元的中央和地方补助后，其销售参考价为14.09万元。
上海通用赛欧Springo则成为目录中的另一成员。Springo为上海通用在去年11月广州车展时宣布上市的电动车，其市场指导价为25.8万元，在扣除6万元和4万元的两级补助后，市场销售参考价为15.8万元。Springo综合工况下的续航里程超过130公里，此时百公里电耗小于15千瓦时，若以上海波谷电价计算，行驶百公里只需4.6元。该车型上市时，上海通用曾宣布，赛欧Springo纯电动车将启动小规模量产，并率先在上海销售。
记者从销售上海通用新能源汽车的一家雪佛兰4S店了解到，目前Springo并未正式销售，仅接受预订，而具体提车时间也尚无法确定。而去年底完成230辆销售任务的E50则由于产能尚不足以消化现有订单等因素，目前也只接受预订。
事实上，由于国家补贴政策已于2012年12月31日截止，现在购买此次补贴目录中的两款新能源汽车也暂时只能享受地方补贴。不过市经信委在车型信息表的备注中提及，国家补贴新政策有望延续，可能于近期发布。
