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2016年东莞拟投28.28亿打造交通设施

2016-01-26    来源:中国机械网
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[ 导读 ]:2016年全市交通运输工作会议在东莞市行政办事中心召开,副市长贺宇出席会议。记者从会上获悉,2016年东莞市交通基础设施建设计划投资28.28亿元

2016年全市交通运输工作会议在东莞市行政办事中心召开,副市长贺宇出席会议。记者从会上获悉,2016年东莞市交通基础设施建设计划投资28.28亿元,计划建成公路118公里。计划年内新增跨镇公交线路26条、运力600辆。同时,将做好常规公交与轨道交通2号线接驳工作。

去年优化调整公交线路71条

2015年,市交通运输局通过加快交通基础设施建设,全年完成12个市重大项目前期工作,完成公路投资27.22亿元,建成8个项目。大力保障民生,稳妥推进公交改革,全市跨镇公交资源整合,已投入运力827辆,开通线路45条,优化调整公交线路71条,加快智慧交通建设,全市约5200辆公交车安装“东莞通”刷卡终端,持卡用户达160万。同时,为配合2016年5月底轨道交通2号线开通,积极筹备运营及配套服务工作,加快绿色交通建设。

去年,东莞市交通运输局共查获各类道路违法案件8700余宗,完成65000多宗道路环境整治工作,有效地保障道路畅通,加强道路安全监管,坚持道路综合执法高压态势。

与广州、深圳、惠州形成“1小时交通圈”

市交通运输局局长黎达潮在会上指出,“十三五”时期是东莞市提前两年率先全面建成小康社会的关键时期,随着我市经济发展进入新常态,加快经济社会转型升级,面临土地、资源、环境等因素制约,交通运输转型发展任重道远。

进一步完善“五纵四横六连”高速公路网络,加强与周边城市路网对接,继续加强国省道主干公路、县道网改造,完善高快速路与地方路网的衔接,提升通行效率。重点加快推进虎门二桥、从莞高速、深圳外环高速、莞番高速公路等高速公路和沿海公路的建设。同时强化高快速公路与地方路网的衔接,改造瓶颈路,打通断头路,优化连接线,打通“最后一公里”,畅通微循环。实现全市任何一点进入高快速路的时间不超过20分钟,与广州、深圳、惠州等城市形成“1小时交通圈”。

广大市民关注的虎门二桥是省直管项目,由广东省公路建设有限公司(省交通集团子公司)负责投资建设,东莞市主要负责征地拆迁及相关协调工作。 东莞段全长4.44 公里,位于沙田镇内,总投资38.5 亿,已于2014 年上半年动工,计划工期4.5 年,截至目前累计完成投资9.77 亿,占总投资的25.38%。

东莞今年计划建成公路118公里

2016年,东莞市交通基础设施建设计划投资28.28亿元,其中,公路建设项目17.75亿元,码头工程10.53亿元,计划建成公路118公里,建成码头3个、泊位6个。

年内将力争省道256篁村至虎门、省道358虎门至长安段路面大修、省道S358清溪段路面改造、红海大桥、东宝河新安大桥等4个项目建成通车。同时,要加快推进梨川大桥、疏港大道延长线、石龙南岸二桥、粤晖大桥建设,积极加快S357樟木头至谢岗段、沿海公路(含中洪支线)、水乡中通道、望中路、望沙路的前期工作。年内力争水乡中通道、博深高速清溪出入口连接线、县道X231清凤公路清溪段、县道X886清溪罗马段等4个工程动工。

年内计划新增跨镇公交线路26条、运力600辆

今年东莞继续推进跨镇公交资源整合工作,力争2016年基本完成现有跨镇公交企业退出公交运营的资金奖励、资产处置等各项后续工作。争取新增跨镇公交线路26条、运力600辆。

协调配合相关部门和镇街,推动轨道交通2号线沿线公交接驳设施建设,完善充电设施,加强公交专用道监管,完善公交候车亭设置。

随着轨道交通2号线开通,东莞市交通部门也将做好常规公交与轨道交通2号线接驳工作。重点优化调整东莞火车站周边、中心城区各轨道站点周边、虎门高铁站周边以及省道S256沿线的一批公交线路,以更好地实现常规公交与轨道交通2号线的接驳换乘。同时,要抓紧完成轨道交通2号线试运营基本条件评审,做好日常运营的监管工作。

贺宇:交通工作责任重大、使命光荣

贺宇强调,交通工作责任重大、使命光荣,同时也是重要的民生工作,联系到千家万户也联系到经济社会的发展,要求各镇街、各单位以饱满的工作热情和工作状态,强化责任意识,加强工作协作,进一步改进方式方法,提高工作效率,点面结合,不仅面上工作确保安全,重点工作顺利推进,在重要领域的发力点上要做出亮点。各方协作,合力推进东莞市交通运输工作健康、可持续发展,为努力实现“十三五”工作目标开好局,为东莞市经济社会发展做出更大贡献。

 
 
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