在2015年“十二五”规划的收官之年，北汽新能源完成了2万辆产销目标后，“卫蓝行动”再次升级。1月18日，北汽新能源首次发布了“十三五战略”，并启动“卫蓝行动”3.0——“卫蓝众创”计划：在“十三五”末期形成80万辆以上生产能力，年产销50万辆规模，打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的创新型企业。
2015年销量超2万辆
不久前，北汽新能源在采育厂区举行了北汽新能源2015年第20000辆汽车下线暨200辆换电出租车交付仪式，宣告2015年产销任务圆满完成。北汽新能源20000辆产销目标的达成，不仅使北汽新能源销量占据了全国纯电动汽车市场的24%，更使其得以持续蝉联国内纯电动汽车销量第一、全球单品牌第四的领先地位。据了解，已售2万辆北汽新能源车中近七成为私人用户，非北京地区销量占比近五成。而此次下线的EU220，正是在EU260的基础上，结合出租车运营现状推出的中国第一款换电式出租车，3分钟快速换电有效解决以往纯电动汽车充电慢的效率壁垒，显著提升出租车运营效益。
北汽新能源还不断探索新能源汽车的发展新模式，携手行业合作伙伴，共同成立了分时租赁联盟、电动物流联盟以及充电场桩联盟，构建了一个全新的新能源汽车生态圈。到2015年底，北汽新能源完成充电桩建设13000余个，布局分时租赁网点144个，累计投放车辆5000辆，开拓了新能源汽车市场的蓝海。
2020年剑指50万目标
自2016年起，北汽新能源将全面开启“十三五战略”。北京新能源汽车股份有限公司党委书记、总经理郑刚，首次发布了“卫蓝行动”3.0战略规划的细节。
北汽新能源将以“1(北京采育基地)+2(常州基地、青岛基地)+I(北汽集团内部传统乘用车生产基地)+P(社会合作伙伴生产资源)为基础，在“十三五”末形成年产80万辆以上的生产能力，年产销达到50万辆规模，打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业，争创新能源汽车行业最佳雇主品牌。
在产品方面，北汽新能源将构建3大技术平台(共享平台、协同平台、全新平台)，打造3款年销量突破10万辆的明星车型，并储备续航里程达到400公里的新产品。根据已有的规划，2016年北汽将推出一款全新的电动SUV和多款更高性价比的车型，2016年北汽新能源将实现5.5万辆的销量目标，是2015年的近3倍。同时，为实现“十三五”的宏伟目标，北汽新能源还将实现独立上市。
