2015年实现3万辆产销量的知豆，约占整体纯电动乘用车21%市场份额，位居前列。作为新生代电动汽车品牌，知豆崛起速度非常快。据了解，2016年知豆电动汽车的销量目标是“保5争6”万辆，力争实现翻番增长。
除了产品性价比高、市场定位精准，知豆在营销推广方面的创新与大力投入也对销量起到很大助推作用。知豆电动汽车销售副总经理陈阔在GNEV6大会期间接受了第一电动网专访，解析互联网时代下知豆电动汽车的营销转型升级，并介绍知豆未来产品计划。
知豆电动汽车销售副总经理陈阔
据陈阔介绍，知豆的销售网络分为三级：第一级是体验中心，在全国设立了64家体验中心;第二级是体验店，即传统意义上的二级网点，全国有300多家二级网点。第三级是旗舰店，这将是知豆今年着重建设推广的渠道，让体验场所更贴近消费者。“新能源汽车是一个新兴产业，天生具有互联网和电商的基因。因此我们在市场推广上也将采用新能源汽车+互联网的模式。”
知豆电动汽车创新性地提出了“四驱时时联动”模式，主要分为“天网”、“地网”两个部分。“天网”主要是指线上平台与社区等新媒体营销售手段的应用及体系建设，线上平台建设包括自有平台、媒体公众平台，以及终端助销和电子商务平台等，社区建设是自有社区、论坛及粉丝圈的经营。“地网”以销售网络和服务网络为主，进行网络升级，提升形象与存活率。
在实际的市场推广过程中，知豆尤其注重体验营销，并且经常以团购形式进行促销，销售火爆。单日销售辆从武汉卖出122辆，到广州卖出616辆，不断刷新纪录。“今年我们还会有大规模的体验营销活动，在10所大城市相继推出。”陈阔介绍。
知豆不仅是微行理念的首倡者，也是最早将这一全新出行理念推向市场的企业：从第一辆知豆微行纯电动车下线起，小型化、智能化、轻量化的知豆就得到众多消费者的认可，知豆也成为了微行理念的代名词。知豆所倡导的微行包括三个层面：一是道路和停车位的微空间占用;二是微使用成本;三是灵活便捷高效。
目前，已有越来越多的车企看中微型电动车市场前景，相继推出类似产品。对此，陈阔表示：“越多的车企步入微型电动车阵营，说明市场空间足够大，更多人参与有助于把微行推广出去，解决城市拥堵，让消费者受益。至于市场竞争方面，只要我们坚持自己的理念，不断创新，我们永远是被追赶的。”
目前知豆品牌旗下有D1、D2、H1三款车型，其中D2是知豆家族目前性能配置等各方面最好的车型，2016年将推出D2升级款，在性能、配置等方面进一步提升。另外还将推出知豆定制款，让消费者根据自己的喜好打造个性化知豆。现阶段知豆将继续在D系列上深耕，把微行理念推广出去，做好微行电动车产品。
由于2016-2020年新能源汽车补贴政策将大退坡，也将影响到新能源汽车的购车成本。对此，陈阔表示，补贴是在一定特殊时期内的鼓励手段，无论是退坡也好，还是将来完全消失，走入市场经济也好，知豆都已经做好了心理准备，在生产研发方面也正在积极研究降成本。未来在价格方面，将尽量保持目前的价格体系，让利给消费者。
