自18日起，岛城寒风大作，气温骤降，市民也纷纷“蜗居”室内不愿外出，而分布在我市鳌山湾、胶州湾等海岸线上的大批大风车却转得火热，“蓝天白煤”随之被大量输出。记者昨日从青岛华威风力发电公司了解到，两日来，该公司旗下风车共发电20多万度，是平日的5倍以上。据不完全统计，两日来，全市风车共输出200多万度的宝贵环保电能。
大风车寒风中高速运转
昨日下午，记者驱车沿着滨海公路向北行驶，在即墨温泉街道办事处海岸线的山头上，一排大风车挥舞起三个大“翅膀”，在蓝天下转得欢快。随后记者沿着山路向西行驶，半个小时后终于绕到一处大风车前，疾风劲吹，距离风车尚有100米远，记者便听到了“呼——呼——”的声音，这是风车“翅膀”转动引起的。
记者发现，该风车大致每两秒就能转一圈，放眼望去，15个小山头上的风车有14台在转动，其中一台仍旧保持静默，这是为何?难道该风车所处位置的风力不够?对此，青岛华威风力发电公司的技术员纪冉冉介绍说，前两天该风车有个机件损毁，不过并不严重，只是刹车失灵，他们本打算前去维修的，但近两天风力又有所增加，以致不具备修复环境，待风小了，他们将尽快前往维修，让这口“白煤井”尽快运转起来，不浪费寒风所带来的发电机会。
位于60公里“疾风带”上
记者了解到，位于温泉街道办事处辖区的发电风车共有15台，其中12台是大型风车，另外3台为小型风车。大型风车的叶片单片长为31米，小型风车的叶片单片长为15米，叶片越大，功率也就越大，每小时发电量也就越高。据了解，这些看似布局比较散乱的风车，其选址其实是经过一番仔细测量的，它们的落脚地位于崂山余脉和海岛构成的长约60公里的“疾风带”上。
纪冉冉告诉记者，自前天凌晨零时开始，截至昨天下午3时，他们公司旗下的风车共发电20.7万度，前天风力较大，发电量也创了冬季以来的纪录，虽然其中一台风车停摆，但14台风车日发电量仍达16.7万度，昨天风力减弱，风力发电量也少了，昨天凌晨零时至下午3时仅发电4万度。记者从位于即墨田横镇的华能等其他风力发电公司了解到，前昨两天，我市沿海的大风车给我市电网输送了200多万度的环保电。
三级风即可让大风车发电
昨天风车所处“疾风带”上的风力最高达7级。记者了解到，其实只需3级风力大风车便可转动，大风车只要转动，就能发出电来，不过在5级风以下，相当于7米/秒以下的风速环境中，大风车只能低速运行，小时发电量会比较低，风力越大，风车的挡位越高，其小时发电量就越高。若全天都挂高挡位，一台风车一天就可发1300多度的电。
“风车可以自动调整挡位，分为低挡、中挡、高挡，和我们开车挂挡的道理一样，挡位高，转速就快，此外，风车不仅能够自动调整挡位以适应不同的风速，它们还能自动转头，以确保能够迎接最佳的风向。”纪冉冉说。
电脑昼夜全面监控风车
记者了解到，虽然风车分布面积较广，自立山头，但它们却有一个共同的“控制中枢”。在温泉街道后海东村北侧的山顶上有一座二层小楼，这就是华威风车的“指挥部”。在这里，技术人员每天都会在电脑前监视各风车的运行数据。“若是某台风车出现了故障，这个控制系统就会自动报警，我们便会安排技术人员前去查看。”纪冉冉说，风力、转速、发电量等信息在电脑上都能一目了然，并实时更新。
记者了解到，我市风车发电的旺季一般是每年的10月至来年的5月，覆盖秋冬春三季，尤以春冬两季最佳，因为这两个季节的风力较强较稳定
岛城年风力发电7.65亿度
据介绍，自2002年开始，青岛华威风力发电项目、华电国际即墨王村风力发电项目、西班牙风力发电项目等一系列大型风电项目相继落户即墨。经过十多年的发展，即墨风电产业集群日益壮大，带来的经济效益和环保效益日益凸显。
记者从电业部门了解到，我市已完成大唐平度风电场、华润电力风能青岛隆鑫风电场和华能即墨丰城风电场等10个风电项目，发电总容量为46万千瓦，年发电量达7.65亿度，占全社会用电量的2.5%左右。
