2016年1月6日,青海西宁市公交公司举行新公交车上线运行启动仪式。此次新购的333台公交车中213辆为新能源公交车——预示着西宁市公共交通进入新能源时代。
翻过山川、跨越河流、历时四天、途经六个省市、行程近千公里……终于，在2016农历新年前，让市民翘首企盼的333台新公交车，如约驶入了大美青海夏都西宁的土地。
1月6日，第一批新公交车——131台新能源公交车，陆续投入到1路、2路、9路三条公交线路上运行。这些新能源公交车一上路，立刻引来了市民的围观、拍照、乘坐。“感觉好极了!”“宽敞、干净、绿色、温暖无比!”“太高大上了!”……说起对新公交车的感受，市民的兴奋之情溢于言表，纷纷为市委市政府坚持贯彻落实我市公交优先发展战略的为民办实事工程点赞。
给力!重大民生工程落地
更新公交车，是市委市政府贯彻落实我市公交优先发展战略的重大民生工程。为着力改善市民出行条件，“十二五”期间，我市已累计投资4.6亿元更新城市公交车辆1506台，使得全市万人公交车保有量达到16.2标台、绿色公交车辆比例达到100%、新能源公交车占比13%。
此次新购的333台公交车，总投资1.27亿元，全部为政府投资。这批车辆将从本月起主要解决城市公交空白区域，如海湖新区、生物园区乘车难问题及城市主干线1路、2路等人流聚焦线路的运力调整。从昨日开始，市民就可以在不同公交线路上陆续乘坐新的公交车了。
体验!新公交舒适又安全
1月6日，记者跟随西宁公交集团有限责任公司(以下简称公交公司)工作人员来到位于后子河的停车场。
一辆辆崭新的、搭着红绸子的公交车就像一个个蓝色的精灵，将停车场装点得分外气派。登上新公交车，车内设施一应俱全，人性化的设计随处可见，宽敞干净的车厢让人瞬间心情舒畅。记者以乘客的身份体验了一次上车、乘车、下车的过程，感受了新公交车的舒适又安全。
●上车→上车门位于车辆前方，这跟以往的公交车一样。但从上车门进入公交车内后，车内的设置就与以往大不相同了。新公交车为驾驶员设计了一间“小房子”。只见这“小房子”里既有专门为驾驶员挂衣物的衣帽钩、遮阳板，还有应急处置用的灭火器。此外，“小房子”还将驾驶员单独隔离出来，避免了乘客或熟人在驾驶员驾驶过程中对其打扰。
●乘车→进入车厢内，出于人性化设计，在每个座位后面都有一个扶手，且在车辆前方、后方都安装有暖气通风口，能确保车辆在冬天为市民提供暖气。此外，新公交车内一共配备了6把安全锤、两处安全逃生天窗、一处应急开关和灭火器，窗户还被设计成为推拉式，一旦车内出现紧急情况，能够第一时间疏散乘客，确保乘客乘车安全。除了安全方面的保障外，新公交车内还安装了电子站节牌，车辆途经哪些站点变得一目了然。
●下车→跟以前的公交车一样，新公交车的下车门也位于车辆中段，为保持车内卫生，下车门处也安放了垃圾桶。
先进!绿色环保动力更强
据公交公司技术部门工作人员介绍，此次新购置的公交车按照类型可分为新能源公交车和燃气公交车两种。新能源公交车一共213辆，车型包括12米长的和10米长的;燃气公交车一共120辆，车型包括8.5米长的和6米长的。新能源公交车具备节气率高的特点，燃气公交车具备动力提速快的特点。
特点一：动力性更强
提到这些车辆的动力性能，公交公司技术处的工作人员表示，此次车辆最大的特点是车辆全部为自动挡车辆，这样一来不仅给驾驶员驾驶带来便捷，还让乘客在乘坐时倍感舒适。以12米、10米插电式混合动力车为例，该车在运行时若速度低于25码以下，则纯靠电能驱使，节气率可达到30%以上;若运行速度高于25码以上，才会采用气电混合驱动，而且驾驶员通过转换设置于驾驶室左侧的开关，轻松实现加速。
特点二：更安全
新公交车采用了国Ⅴ型发动机，排放标准也达到了国家规定的最低碳排放量标准。车辆无论在尾气排放、还是噪音都很小。此外，新公交车的轮胎耐磨度高，即使轮胎没气，也会自动回涨、补胎，避免下雪天气造成的车辆打滑。
特点三：更人性化
公交公司技术处的工作人员还告诉记者，此次所有的新公交车都安装有智能调度系统。该系统是集报站器功能、GPS定位功能和视频监控为一体的系统，既能在车辆行驶中为乘客报站，又能及时抓拍车内、车外实时现状，还能监督驾驶员的不文明行为。
点赞!司机乘客直夸真棒
“开了23年公交车，这次的新公交车开起来真是既灵活又方便啊!”1月6日，驾驶新1路公交车的驾驶员陈有刚笑逐颜开地向记者讲述起驾驶新公交车上路的感受。
坐在新公交车内、手握方向盘的陈有刚话匣子一打开就停不下来，他指着自己左侧的操作盘向记者介绍起来。“你看，这是手刹，这个按钮是开关转换按钮，在车辆行驶中，轻轻按按钮就能加速。还有自动挡，这下我的左腿就可以被解放出来了。”
采访中，乘客更是对新公交车赞不绝口。“太高大上了!真棒!”“有了这些上档次的公交车，感觉我们的城市都赶上北上广了。”
