纵观2015年国内汽车市场，波澜起伏，跌跌撞撞和逆袭反转之间唯有“新能源”一直是不变的热点话题。随着国内环境形势愈发严峻、国家政策的大力扶持以及造车技术的日益精进，新能源汽车迎来了大展拳脚的好时代。
提到新能源汽车，就必须要谈谈比亚迪。经历了传统汽车业务的起伏之后，比亚迪近年来“重新出发”，凭藉创新技术实力和新产品领跑内地新能源车市场，并力挫日、德、美等传统汽车巨头，至今已连续半年蝉联全球新能源汽车销量冠军。这个在国内新能源汽车领域算是“第一个吃螃蟹的人”，在涉足新能源汽车领域后，矢志不渝，一步步构建起了相当完整的产业链大格局，全方位覆盖国内与国际汽车市场。
领先技术凸显硬实力
技术与品质是比亚迪取得成功最关键的内核。出于对新能源领域的情有独钟和战略眼光，多年来，比亚迪一直潜心研发和创新。目前，比亚迪是唯一既掌握传统车技术，又掌握电动车的电池、电机、电控技术的车企，这是比亚迪的核心竞争力，也是比亚迪能在新能源市场站稳脚跟的巨大优势。得益于其领先行业的三擎四驱双模技术，实现了百公里加速4.9秒的惊人速度，令整个业界都叹为观止，从而获得了各界媒体与用户的认可。
仅11月，比亚迪唐就获得了“2016年度车型年度技术奖“、“2016全国年度最佳新能源车”、“第十一届南方车评榜金轮奖年度新能源汽车”、“2015移动互联网年度自主新能源车”、“2015年中国汽车总评榜年度新能源汽车”等等奖项，都是对比亚新能源技术的充分肯定。
乘用车市场力压群雄
作为“中国新能源汽车引领者”，比亚迪2015年的成绩有目共睹，用“大满贯”来形容也不为过。据2015年11月数据显示，比亚迪新能源车型销量为7，728台，同比增长约290%，环比增长26.7%。这是自5月起，比亚迪新能源连续第七个月蝉联全球新能源销量冠军宝座。截至11月，比亚迪新能源累计总销量50，797台，同比增长231%。其中以比亚迪秦、唐为组合的插电式混合动力汽车，国内市场份额占比高达90%。
比亚迪的“冠军”首先有赖于战场打头阵的插电式混合动力车型秦。2013年12月秦上市销售后，表现抢眼，销量节节上升。2015年11月销量2，021台，1-11月累计销量超3万台，同比增长135%，上市至今累计销量为45275台。时间是最好的沉淀，比亚迪秦历经两年多的市场考验，不断以傲人的销量数据证明其依旧是市场占有率最大的新能源车型。
2015年6月份，“542战略”下的重磅SUV唐正式上市了，不仅以出色的动力表现直接杀入五秒性能车俱乐部，更以不足三十万的亲民售价叱咤国内车市，这还没算上各种国家和地方的补贴。2015年11月销量为4，049台，连续两月销量比秦更为出色，成为比亚迪新的“引擎”，自上市以来累计销量12，872台。
市政公交全球化布局
除了我们熟知的比亚迪新能源乘用车，比亚迪新能源汽车宏伟版图的源头可追溯到2010年，当时的产品方向是公共交通领域。世界那么大，很多地方你都能体验到比亚迪的出租车或者公交车，它们带你在异乡赏美景、品美食。
◆2010年5月，850台e6纯电动出租车在深圳鹏程电动投入运营，累计总行驶里程超过3.5亿公里，相当于平均每天绕地球4圈;单车最高行驶里程超过78万公里，相当于普通私家车25年左右的行驶里程。
◆2011年8月开始陆续投放于深圳巴士、深圳公交运营的780辆K9纯电动公交客车，其中660辆可监控车辆的累计行驶里程9200万公里，单车最高行驶里程超28万公里。
◆2013年7月在长沙正式投入运营的60台K9累计行驶里程超过740万公里。2014年1月在南京正式投入运营的650台K9累计行驶里程3134万公里。
◆2012年2月开始在陕西宝鸡陆续投入运营的50台e6出租车累计行驶里程1210万公里，单车最高行驶里程超46万公里。2012年8月开始在陕西西安陆续投入运营的50台K9累计行驶里程475万公里。
这一系列大规模、超长里程的实际运营数据，是比亚迪新能源车卓越品质最有力的证明。除了在国内市场稳健发展之外，比亚迪更放眼全球，积极在全球市场布局，构造其新能源车的全球版图。
截至2015年12月1日，以K9、e6为代表的比亚迪新能源车已在深圳、北京、天津、承德、南京、西安、韶关、长沙、香港、台湾、伦敦、京都、纽约、洛杉矶、加州、新加坡、布鲁塞尔、鹿特丹、慕尼黑、圣保罗、波哥大等全球逾160个城市和地区示范及商业化运营。
目前比亚迪在海外的运营良好，新订单方面频传捷报。拿不久前的事例来说。国家主席习近平访英期间，比亚迪打造的全球首款零排放纯电动双层大巴在英国伦敦兰开斯特宫亮相，成为中英创意产业活动一道亮丽的风景。随后，比亚迪与英国最大客车制造商ADL签了6.6亿英镑大单。在全球气候问题日益受到关注的背景下，比亚迪创造性提出的“公交电动化战略”正被越来越多的国家和地区接受。
新“7+4战略”创大格局
为了进一步扩大全球化和产品线范围范围，2015年上海车展上，比亚迪正式对外公布“7+4战略”，将比亚迪的新能源汽车产品线扩大到所有的道路交通领域：“7”代表7大常规领域，即城市公交、出租车、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车、私家车;“4”代表4大特殊领域，即仓储、矿山、机场、港口。未来，我们将在更多城市的更多领域见到比亚迪新能源车的风采。
无论是奖项还是销量，都是对比亚迪新能源产品硬实力的认可。没有花哨，没有吹嘘，比亚迪用真实数据告诉车主，你们的选择是对的。这么些年来，比亚迪一直没有邀请明星大腕来倾情代言，因为它坚信车主的认可才是最好的代言，一直致力于让每一位车主都能骄傲自信地大声宣告：“我是比亚迪车主，我为自己代言!”。现在看来，它做到了。
