| 上 海浦东国际机场位于上海浦东长江入海口南岸的滨海地带，占地40多万平方公里，距上海市中心约30公里，距虹桥机场约40公里。它是我国最重要的枢纽门户 机场之一，浦东机场一期工程1997年10月全面开工，1999年9月建成通航。一期建有一条长4000米长、60米宽的4E级南北向跑道，两条平行滑行 道，80万平米的机坪，共有76个机位，货运库面积达5万平米，同时，装备有导航、通讯、监视、气象和后勤保障等系统，能提供24小时全天候服务。
浦东航站楼由主楼和候机长廊两大部分组成，均为三层结构，由两条通道连接，面积达28万平米，到港行李输送带13条，登机桥28座；候机楼内的商业餐饮设施和其他出租服务设施面积达6万平米。
机场的供冷供热设施也是配套工程重要的一环。根据标书，二期能源中心供冷供热的服务面积为53.5 万㎡，其中近期为航站楼东厅40.5万㎡，交通中心3万㎡，远期为航站楼南厅10万㎡。为满足世界一流的浦东国际机场全天侯的空调要求，浦东国际机场对 T2空调系统的设计进行了反复论证（具体见下面的表格）。数据比较说明：水蓄冷空调较常规空调初投资节省1000多万元，每年可节省空调电费约900万 元，水蓄冷空调较冰蓄冷空调初投资节省5510万元，每年多节省空调电费300多万元。
冰蓄冷、水蓄冷与常规电制冷机房设备的经济分析对比表：
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内 容
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冰蓄冷
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水蓄冷
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常规电制冷
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备注
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制冷机组容量RT
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18320
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18300
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24400
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A. 功率因素0.85
B. 配电设施费：800元/KVA
C. 基本电费：30元/KW.月
D. 年运行天数：180天
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机房设备用电功率KW
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18032
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16757
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22250
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机房设备配电容量KVA
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21214
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19714
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26176
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一
次投资
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机房设备概算
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14248.3
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8858.3
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8973.9
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机房配电设施费
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1697
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1577
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2086
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系统管道与末端板换
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比蓄冷增加约650万元
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合计
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15945.3
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10435.3
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11709.9
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年使用费
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基本电费
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649
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603
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801
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机房运行电费
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2016
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1755
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2433
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机房维护费用
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约100
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约80
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约80
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合计
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2765
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2438
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3314
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浦东国际机场T2航站楼能源中心的蓄冷罐的体积为4×1.16万M3，总蓄冷量为4×29280RTH＝117120RTH，该项目是国内目前较大的水蓄冷项目，本项目中的布水工程由北京佩尔优科技有限公司实施。
该项目荣获了上海市科技进步奖，目前运行正常年节约运行费用：1656.1万元。
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