据《劳动报》报道，132690人参加拍卖，争抢7406张车牌额度，这意味着18个人中只有一人能胜出。3月上海车牌拍卖昨天举行，受限牌新政即将出台的影响，本月参拍人数大幅增长，实际投标人数达到132690人，比上月增加了近3万人，这是继去年6月、7月后，竞拍人数第三次超过13万，5.6%的中标率也处于史上较低水平。
拍卖结果显示，本月沪牌拍卖平均中标价74830元，比上月下降1788元；最低中标价74600元，比上月下降1900元，最低成交价截止时间为11∶20∶16（第6位）。针对二季度沪牌拍卖规则是否有变的疑问，市机动车额度管理办公室明确表示，2015年第二季度个人非营业性客车额度投标拍卖继续实行季度“警示价”。
本次车牌拍卖的个人额度为7406辆，是今年一季度三个月中投放量最少的一次，警示价仍为73700元。与市场此前预测的一样，本月拍牌状况十分“惨烈”。首次出价阶段开始才过7分钟，投标人数即超过10万。此后投标人数一路飙升，截至11时首次出价阶段结束，3月竞拍人数定格在132690人。这一人数比上月增加29466人，中标率为5.6%。而今年的1月和2月，中标率分别是8.1%和7.4%。同时，本月也是继去年6月、7月后，沪牌竞拍人数第三次超过13万。
对不少参与拍牌的人来说，最近坊间流传的各种外牌限行措施内容让他们越来越有紧迫感。虽然交通委一再表态网络传播的消息不准确，但不容置疑的是，限行新政的脚步已经越来越近。前天，市交通委再次表态，交通拥堵分级管理方案完善后，将提前向社会发布，并预留相应的过渡适应期。今年二季度起各项措施将逐项予以推进实施，这其中就包括公布外牌限行具体措施。
4月份开始的二季度，车牌拍卖如何进行，是否还设置警示价，这也让之前的竞拍者颇为焦虑。此前，市交通委主任孙建平曾表示，二季度是否还设置警示价以及如何设置等问题，将在去年和今年一季度设置“警示价”措施的基础上作综合评估后再作决定。昨天，市机动车额度管理办公室明确表示，2015年第二季度个人非营业性客车额度投标拍卖继续实行季度“警示价”。
