所属地区:河北
石济铁路客运专线项目重点自购物资招标公告
招标编号:SJZDZG-2015-02
1. 招标条件
本招标项目新建石家庄至济南铁路客运专线工程已由中华人民共和国发展改革委员会以《国家发展改革委关于新建石家庄至济南铁路客运专线可行性研究报告的批复》(发改基础[2010]1919号)、铁道部已《铁道部关于新建石家庄至济南铁路客运专线初步设计的批复》(铁鉴函〔2012〕1570号)批准建设,项目业主为石济铁路客运专线有限公司,建设资金已落实。招标人信息见附表1,本项目所需物资铁路碎石道砟已具备招标条件,现进行公开招标。
2. 项目概况与招标内容
2.1 项目概况(见附表1)
序号 |
标段号 |
招标人 名称 |
招标人 地址 |
联系人及 联系电话 |
工程概况 |
1 |
SJZ-5 |
中铁六局集团有限公司石济铁路客运专线项目经理部 |
山东省德州市(登录后查看) |
|
本工程为新建石家庄至济南铁路客运专线站前工程sjz-5标段,自标段起点DK162+863.42开始,北绕高氏墓群(距其约1.5km),向东南依 次跨京杭运河、104 国道、京沪铁路,北绕封龙墓群(最近距离170m),依次跨京沪高速公路、彰卫新河岔河、彰卫新河、京沪高速铁路,以8000 半径于北端引入京沪高速铁路德州东站东侧。线路出德州东站向南,至标段重点D2K331+636.49处结束,全长40.308正线公里,本标段以桥梁工 程为主,有3.899公里路基与两特大桥相连。 |
2 |
SJZ-6 |
中铁十八局集团有限公司石济铁路客运专线项目经理部 |
山东省德州市(登录后查看) |
(登录后查看) |
SJZ-6标概况:石济铁路客运专线SJZ-6标段工程包括石济客专正线与德州南联络线,正线长度为33.087km,起讫里程 为:D2K331+636.49(含)~改DK364+723.73(不含);德州南联络线自德州东站京沪高速铁路DK329+144.85以42号道岔 分方向引出,上行联络线下穿京沪高速铁路后接入石济客专陵县线路所;下行联络线以桥梁下穿石济客专止于陵县线路所,上行、下行联络线共计长 8.796km。全标段位于山东省德州市陵县、平原县与禹城县境内,线路走向沿京沪高铁东侧与之并行,沿线跨越穿马颊河、马颊岔河、新隔津河、笃马河、平 陵公路沟、老赵王河、德惠新河、新赵王河、张士府河、朱家河、北沙河,上跨104国道、353省道、315省道和318省道。本标段桥梁9座,其中特大桥 4座,分别为:德平特大桥(长19750.43米)、平禹特大桥(长12051.67米)、德州南上联特大桥(长2990.32米)、德州南下联特大桥 (长3891.54米),大桥2座,中桥1座,小桥1座;密排框架1座,涵洞3道,路基2.578km,车站1座(为平原东站)。主要工程内容为桥涵、路 基、站场、轨道等专业,以及三电迁改、道路改移与大临工程建设等。本标段桥梁比例大,总长39.46km,占本标段总长的92%。本标段建设工程45个 月,计划开工日期:2014年1月1日,计划竣工日期2017年9月30日。总投资:24.34亿元。 |
3 |
SJZ-7 |
中铁一局集团有限公司石济铁路客运专线项目经理部 |
山东省禹城市(登录后查看) |
(登录后查看) |
SJZ-7标概况:由中铁一局承建的新建石家庄至济南铁路客运专线SJZ-7标段起点里程为改DK364+723.73(含),终点里程为改 DK395+949.41(不含),正线全长约为31.226km,合同总造价约18.48亿元,合同约定的开竣工日期:2014年1月1日~2017年 10月30日,全部工期为1460日历天。线路跨禹城市和齐河县两个行政区。其中禹城市境内12.929km,线路经过辛店镇、梁家镇、来凤镇3个乡 镇,10个自然村屯,跨越丰收河、幸福河、土马河、禹临河等4主要河流;齐河县境内18.297km,线路经过大黄乡、宣章镇、安头乡3个乡镇,15个自 然村屯,跨越徒骇河、老赵牛河、晏黄沟等3条主要河流。线路跨越禹王路、S316省道、晏黄路等3条主要地方道路。主要工程内容包括:特大桥 29450.22m/2座(平禹特大桥、禹齐特大桥),钻孔桩383155.72延米/7636根,承台、墩柱913个,。预制、架设预应力简支箱梁共 892孔(其中;24m梁60孔,32 m梁832孔)。连续梁4联,跨禹王路(40+56+40)m 槽型连续梁、跨S316省道(32+48+32)m 连续梁、跨徒骇河(40+64+40)m 连续梁、跨晏黄路(32+48+48+32)m 连续梁。现浇非标准跨(24~32m)简支箱梁7孔。禹城东站路基长度1.707km,路基土石方381008断面方,路基附属土工合成材料154588 平方米,垫层30494立方米,地基处理CFG桩235886米。2-16m框构立交中桥1座,1-12m框构小桥1座,1-8m旅客地道1 处,2-6.0m钢筋混凝土框架箱涵1座,1-6.0m钢筋混凝土框架箱涵2座。铺碎石道床151673m3(其中正线146140 m3、站线5533 m3)。迁改通信线路184.6km,电力线路64处,管路0.55km。 |
4 |
SJZ-8 |
中铁十局集团有限公司石济铁路客运专线项目经理部 |
山东省济南市(登录后查看) |
(登录后查看) |
SJZ-8标概况:石济铁路客运专线sjz-8标站前工程,包括正线及济南西联络线两部分,其中:正线施工起讫里程为改 DK395+949.41~DIK414+876.31全长18.947km,正线线下工程项目主要包括禹齐特大桥(720#墩< 含>~833#台)、齐河车站及区间路基、齐济特大桥(0#台~306#墩<不含>),正线铺轨里程 DK197+900~DK428+905.14;济南西联络线分为上、下行线,分别自齐河站大里程(济南方向)咽喉区改XLDK399+414.929、 改右XLDK399+824.632引出,其中下行联络线绕行跨越石济客专正线后与上行联络线在改XLDK403+300处并线,线下工程在改 XLDK409+846.6处与济南西联络线黄河桥北侧先期实施段连接,济南西联络线(标段)铺轨工程终点为改XLDK413+535.43,上行联络线 单线部分长为3.475km,下行联络线单线部分长为3.685km,双线并线部分长为10.235km。本标段工程中标价为21.636亿,合同竣工日 期2017年10月29日。工程主要穿越济南市天桥区、德州市齐河县。 |
5 |
SJZ-9 |
中铁四局集团石济铁路客运专线项目经理部 |
山东省济南市(登录后查看) |
(登录后查看) |
SJZ-9标概况:齐济黄河桥段线路走向受济阳煤矿、黄河及济南新东站站位的控制,从齐河站引出后,与京沪高速铁路分离,东穿济南黄河北工业园区,沿济 阳煤矿南侧、雀山水库北侧500m至大桥镇北侧,转向东南方向在傅家庄村北跨越黄河,然后跨越小清河、济青高速公路后引入济南新东站。里程为 DK414+876.31(含)~DK428+905.14(含),全长14.032正线公里,全部为桥梁,主要跨越208省道、104国道、黄河、小清 河、济青高速等;其中跨越黄河段为公铁两用四线特大桥(桥上部为公路,城市道路标准,双向六车道;下部为四线铁路,石济客专双线,普速双线),长度为 1.792km,主跨180m的连续钢桁梁。本项目主要包含特大桥1座/14.03km,梁场2个,预制梁331孔,连续梁1702延米。下设四个分部一 个材料厂,一分部在本标段起点,黄河以北;二、三分部在黄河以南;四分部为主桥钢梁。 |
2.2 招标内容(见附表2)
序号 |
物资 名称 |
包件号 |
计量 单位 |
包件 数量 |
招标人 简称 |
投标人资格条件 |
招标文件 售价 |
1 |
道砟 |
DZ-5-1 |
吨 |
44200 |
中铁六局 |
1. 生产加工企业须在中华人民共和国境内依法经国家工商、税务机关登记注册,符合投标物资生产和经营范围。代理商须在中华人民共和国境内依法经国家工商、税务机关登记注册,注册资本金500万元及以上。 2. 生产加工企业有相应的专业技术人员,有按国家规定的标准检测和检验的专业生产设备;有生产特级道砟的各种设备(须提供生产设备的图片、名称、型号、规格及产能),并具有满足储备特级道砟的条件(须提供储备地址、储备场地面积、储备数量的证明资料)。 3. 生产企业须提供能证明生产特级道砟的中铁检验认证中心(原中铁铁路产品认证中心)出具的有效证明材料。 4. 生产企业须提供近两年(2013年、2014年)省、部级及以上专业检测机构依据《铁路碎石道砟》(TB/T2140-2008)标准出具的特级道砟的产 品合格检测报告。因产品质量问题被铁路总公司(原铁道部)通报暂停投标资格或清除出铁路建设市场的供应商不得参与投标。 5. 代理商须提供由投标物资生产企业签署的针对投标包件的唯一授权函,确认将通过代理商向本项目提供的投标物资质量、数量及供货时间满足招标人的需要;生产企业与其代理商不得在同一包件中投标。 6. 投标人具有良好的企业、社会信誉和良好的财务状况。 |
2000 |
2 |
道砟 |
DZ-6-1 |
吨 |
111700 |
中铁十八局 |
2000 |
|
3 |
道砟 |
DZ-6-2 |
吨 |
70000 |
2000 |
||
4 |
道砟 |
DZ-6-3 |
吨 |
70000 |
2000 |
||
5 |
道砟 |
DZ-7-1 |
吨 |
84000 |
中铁一局 |
2000 |
|
6 |
道砟 |
DZ-7-2 |
吨 |
84000 |
2000 |
||
7 |
道砟 |
DZ-7-3 |
吨 |
84000 |
2000 |
||
8 |
道砟 |
DZ-8-1 |
吨 |
53600 |
中铁十局 |
2000 |
|
9 |
道砟 |
DZ-8-2 |
吨 |
97000 |
2000 |
||
10 |
道砟 |
DZ-8-3 |
吨 |
96000 |
2000 |
||
11 |
道砟 |
DZ-9-1 |
吨 |
106218 |
中铁四局 |
2000 |