国道302线珲春至阿尔山公路乌兰浩特至阿力得尔段二期工程、阿力得尔至三岔段二期工程、三岔至阿尔山段二期工程三项目勘察设计招标公告
招标编码:CBL_20140919_11046768
所属行业:交通运输
标讯类别: 国内招标
资金来源: 其它
所属地区:内蒙古
招标人：内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司
1. 招标条件
国道302线珲春至阿尔山公路乌兰浩特至阿力得尔段二期工程、阿力得尔至三岔段二期工程、三岔至阿尔山段二期工程三项目工程可行性研究报告已编制完成并上报。项目业主为内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司，建设资金来自国家投资、企业自筹及银行贷款，招标人为内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司，依据《交通部关于认真贯彻执行公路工程勘察设计招标投标管理办法的通知》交公路发[2002]303号文件精神，现对该项目的勘察设计进行公开招标，并对投标人进行资格后审。
2. 项目概况与招标范围、标段划分
2.1 项目概况
2.1.1 国道302线珲春至阿尔山公路乌兰浩特至阿力得尔段二期工程
G302线 乌兰浩特至阿力得尔段公路起点位于乌兰浩特西北的六间房，设乌兰浩特西互通立交与二广高速集宁至阿荣旗连接线相接，经忠信屯、巴拉格歹、杨树沟，过林家窑 沿鸡冠山东坡向西北，过保门屯、前锋，进入归流河谷南岸，经新发屯、华家屯、混都冷、中心堡、保安屯、至阿力得尔苏木与霍阿一级公路设置的阿力得尔互通相 接。主要控制点：中信屯、巴拉格歹乡、至东保安屯、经三胜屯、华家屯、中心堡、保安屯、阿力得尔苏木。
路线全长78.607公里，全线共设大桥3座，中桥6座，小桥16座，涵洞113道，新增房建工程约7801m2。
本项目按照一级公路标准建设，利用原一级一幅公路改为标准全幅一级公路，设计速度80公里/小时，主线新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。
2.1.2 国道302线珲春至阿尔山公路阿力得尔至三岔段二期工程
本项目起点与G302线 乌兰浩特至阿力得尔段公路顺接，在翁胡拉南设归流河大桥，过后好力保、森金哈达南，沿归流河北岸布线，过大胡拉东垭口，在太平牧业点东折向北，过乌布林苏 木南，经小乌布林、沿归流河北岸向西途经查干扎拉格，到哈尔拜兴向北沿哈尔拜兴沟到哈尔拜兴村，向西穿越巴勒根达坂隧道，经乌兰毛都，沿海勒斯台沟到宝格 达山林场。主要控制点：阿力得尔苏木、太平牧业点、乌布林、哈尔拜兴浩特、哈日白辛、宝格达山林场。
路线全长87.393公里，全线设置隧道1处，大桥6座，中桥5座，小桥22座，涵洞155道，新增房建工程约9940m2。
本项目按照一级公路标准建设，利用原一级一幅公路改为标准全幅一级公路，设计速度80公里/小时，主线新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。
2.1.3 国道302线珲春至阿尔山公路三岔至阿尔山段二期工程
本项目起点与G302线阿力得尔至三岔段公路顺接，K166+000~K173+012.683段地形相对平坦，考虑节约用地，该段采用利用现有一级一幅改建为宽中央分隔带（4.0米）整体式路基，K173+012.683~K176+165.565段地形复杂需设置迈斯根达板隧道，故采取分离式路基，K176+165.565~K180+245.347段考虑地形因素，和节约占地采用宽中央分隔带（4.0米）整体式路基。K180+245.347~K248+575.307段，穿越岛状冻土区，地形复杂，不良地基较多，现有一幅修建时，大部路段进行了片石换填，设置了盲沟，除部分段落考虑利用原S303线、和边防公路采用分离式路基，其余路段从方便施工方面考虑，并且不破坏现有一幅的排水系统，采用宽中央分隔带整体式路基，中央分隔带宽度为4米。具体如下：K180+245.347~K190+200段现一级一幅距离原S303在30~80米之间，同当地交通部门协商，考虑节约用地，利用现有S303线位，采用分离式路基，K190+200~K192+800段采用宽中央分隔带整体式路基，K192+800~K218+825.202段地形复杂，路线布设困难，左侧已不具备加宽为整体式路基的条件，故该段采取分离式路基，该段新建一幅需要两次跨越现有一幅，增加两座分离立交，保证最大限度的利用现有一幅，k218+825.202~k219+427.701段距离边防二连连部较近，考虑连部安全性和保密性要求采用宽中央分隔带整体式路基，K219+427.701~K231+505.862段利用边防公路，采用分离式路基，K231+505.862~k248+575.307段采用宽中央分隔带整体式路基，K248+575.307~终点本项目一期已建成23.0米整体式路基，考虑完全利用。至阿尔山市市政路南出口。主要控制点：三岔、零点、呼和地勒德尔山、边防二连、阿尔山市。
路线全长84.986公里，全线共设隧道1处，大桥11座，中桥1座，小桥9座，涵洞160道，互通式立体交叉1处，新增房建工程约22921m2。
现有旧路K166+000~K190+000段设计时速80Km/h，K190+000~终点段设计时速60Km/h。考虑本项目为国家高速公路展望线的组成部分，沿线地形地质条件复杂，通道资源宝贵，为给远期改造为高速公路创造条件，分离式路基新建一幅及整体式路基路段设计速度采用80Km/ h，利用现有公路的一幅维持60Km/h，故整体式路基采用宽中央分隔带（4.0米）整体式路基，宽度采用26.5m ，分离式路基宽度采用12.25m。主线新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。
2.2 勘察设计周期：初步勘察设计为120天，施工图勘察设计为180天。
2.3 国道302线珲春至阿尔山公路乌兰浩特至阿力得尔段二期工程、阿力得尔至三岔段二期工程、三岔至阿尔山段二期工程三项目勘察设计招标共划分为5个标段，具体标段划分内容详见下表：
项目名称
标段
编号
长度/
房建规模
工程内容
国道302线珲春至阿尔山公路乌兰浩特至阿力得尔段二期工程土建工程勘察设计
WATJ
78.607km
国道302线珲春至阿尔山公路乌兰浩特至阿力得尔段二期工程土建工程初步及施工图勘察设计、施工招标配合服务（包括招标清单、标段预算、技术规范编制等）、建设过程中其它设计服务和施工现场配合服务等，并作为本段设计总体协调人，统一要求、协调及汇总本段设计文件，同时作为国道302线珲春至阿尔山公路乌兰浩特至阿力得尔段二期工程、阿力得尔至三岔段二期工程、三岔至阿尔山段二期工程三项目的总体协调人，统一要求、协调三项目设计文件，并负责三项目控制测量工作。
国道302线珲春至阿尔山公路阿力得尔至三岔段二期工程土建工程勘察设计
ASTJ
87.393km
国道302线珲春至阿尔山公路阿力得尔至三岔段二期工程土建工程初步及施工图勘察设计、施工招标配合服务（包括招标清单、标段预算、技术规范编制等）、建设过程中其它设计服务和施工现场配合服务等，并作为本段设计总体协调人，统一要求、协调及汇总设计文件。
国道302线珲春至阿尔山公路三岔至阿尔山段二期工程土建工程勘察设计
SATJ
84.986km
国道302线珲春至阿尔山公路三岔至阿尔山段二期工程土建工程初步及施工图勘察设计、施工招标配合服务（包括招标清单、标段预算、技术规范编制等）、建设过程中其它设计服务和施工现场配合服务等，并作为本段设计总体协调人，统一要求、协调及汇总设计文件。
国道302线珲春至阿尔山公路乌兰浩特至阿力得尔段二期工程、阿力得尔至三岔段二期工程、三岔至阿尔山段二期工程三项目交通工程勘察设计
WASAJT
250.986km
国道302线珲春至阿尔山公路乌兰浩特至阿力得尔段二期工程、阿力得尔至三岔段二期工程、三岔至阿尔山段二期工程三项目交通工程勘察设计，工作内容包括交安设施、机电、供配电及照明、收费大棚等的初步及施工图勘察设计、预算编制、施工招标配合服务（包括招标清单、标段预算编制等）、建设过程中其它设计服务和施工现场配合服务等，并按工程可行性研究报告批复的三个项目分别出版勘察设计文件。
国道302线珲春至阿尔山公路乌兰浩特至阿力得尔段二期工程、阿力得尔至三岔段二期工程、三岔至阿尔山段二期工程三项目房建工程勘察设计
WASAFJ
40662m2
国道302线珲春至阿尔山公路乌兰浩特至阿力得尔段二期工程、阿力得尔至三岔段二期工程、三岔至阿尔山段二期工程三项目房建工程（含加油站）勘察设计，工作内容包括初步及施工图勘察设计、预算编制、施工招标配合服务（包括招标清单、标段预算编制等）、建设过程中其它设计服务和施工现场配合服务等，并按工程可行性研究报告批复的三个项目分别出版勘察设计文件。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备以下资质：
联系人：刘巍
手 机：13146437378
3.1.1 国道302线珲春至阿尔山公路乌兰浩特至阿力得尔段二期工程勘察设计WATJ标段要求投标人具有独立法人资格，并具有： = 1 \* GB3 ① 工程勘察综合甲级资质； = 2 \* GB3 ② 公路行业（含公路专业）设计甲级及以上资质。在近5年内（2009年9月至今，以设计批复时间为准）独立完成过2条以上（含2条）每条里程在60公里及以上的一级及以上公路的土建工程勘察设计工作，并在人员组成结构等方面具有相应的勘察设计能力。
3.1.2 国道302线珲春至阿尔山公路阿力得尔至三岔段二期工程土建工程勘察设计ASTJ标段要求投标人具有独立法人资格，并具有： = 1 \* GB3 ① 工程勘察综合甲级资质； = 2 \* GB3 ② 公路行业（含公路专业）设计甲级及以上资质。在近5年内（2009年9月至今，以设计批复时间为准）独立完成过： = 1 \* GB3 ① 2条以上（含2条）每条里程在60公里及以上的一级及以上公路的土建工程勘察设计工作； = 2 \* GB3 ② 2座以上（含2座）每座长度不少于1800米的一级及以上公路的隧道土建工程勘察设计工作，并在人员组成结构等方面具有相应的勘察设计能力。
3.1.3 国道302线珲春至阿尔山公路三岔至阿尔山段二期工程土建工程勘察设计SATJ标段要求投标人具有独立法人资格，并具有： = 1 \* GB3 ① 工程勘察综合甲级资质； = 2 \* GB3 ② 公路行业（含公路专业）设计甲级及以上资质。在近5年内（2009年9月至今，以设计批复时间为准）独立完成过： = 1 \* GB3 ① 2条以上（含2条）每条里程在60公里及以上的一级及以上公路的土建工程勘察设计工作； = 2 \* GB3 ② 2座以上（含2座）每座长度不少于1000米的一级及以上公路的隧道土建工程勘察设计工作，并在人员组成结构等方面具有相应的勘察设计能力。
3.1.4 国道302线珲春至阿尔山公路乌兰浩特至阿力得尔段二期工程、阿力得尔至三岔段二期工程、三岔至阿尔山段二期工程三项目交通工程勘察设计WASAJT标段要求投标人具有独立法人资格，并具有公路行业（含公路及交通工程专业）设计甲级及以上资质（收费大棚设计需具有轻型钢结构工程设计乙级及以上专项资质的单位完成，可以专业分包）。在近5年内（2009年9月至今，以设计批复时间为准）独立完成过： = 1 \* GB3 ① 2条以上（含2条）每条里程在60公里及以上的一级及以上公路的交通工程勘察设计工作， = 2 \* GB3 ② 2座以上（含2座）每座长度不少于1800米的一级及以上公路的隧道交通工程勘察设计工作，并在人员组成结构等方面具有相应的勘察设计能力。
3.1.5 国道302线珲春至阿尔山公路乌兰浩特至阿力得尔段二期工程、阿力得尔至三岔段二期工程、三岔至阿尔山段二期工程三项目房建工程勘察设计WASAFJ标段要求投标人具有独立法人资格，并具有建设行政主管部门颁发的建筑工程乙级及以上设计资质（房建工程地基勘察需具有岩土工程勘察乙级及以上资质的单位完成，可以专业分包；加油站工程需具有石油化工乙级及以上设计资质的单位完成，可以专业分包）。在近5年内（2009年9月至今，以设计批复时间为准）独立完成过2项以上（含2项）每项建筑面积不低于20000平米房建工程勘察设计工作，并在人员组成结构等方面具有相应的勘察设计能力。
3.2 本次招标 不接受 联合体投标。
3.3 每个投标人最多可对WATJ、ASTJ、SATJ、WASAJT、WASAFJ五个标段中的2个标段投标，可以中2个标段。
3.4 凡被交通运输部（原交通部）或内蒙古自治区交通行政主管部门取消公路工程投标资格的企业，或在处罚期内无资格参与投标的企业，不得参与本项目投标。
3.5 具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人不得同时对本项目进行投标，否则均按无效投标处理。
3.6 根据交通运输部《关于发布公路工程从业企业资质名录的通知》（厅公路字[2011]114号文），对于土建及交通工程勘察设计标段投标人资格审查时未列入“公路行业工程设计甲、乙级资质企业名录”的，按无效投标处理。
4. 招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于2014年9月20日至2014年9月24日（法定公休日、节假日不休息），每日上午9时00分至11时00分，下午15时00分至17时00分（北京时间，下同）报名，由法定代表人或其授权代理人持企业法人营业执照副本原件、勘察资质证书副本原件（土建工程勘察设计标段需提供）、设计资质证书副本原件、基本账户开户许可证原件、单位介绍信（或授权书）、经办人身份证原件（第二代）及上述资料彩色扫描件或彩色复印件一套购买招标文件。同时还需要投标人提供采用A4纸打印的单位联系方式信息，包括投标人全称、联系人、联系电话（座机及手机号）、传真及邮箱等信息并加盖单位公章。4.2 招标文件每套售价人民币2000元（含工程可行性研究报告），售后不退。
联系人：刘巍
手 机：13146437378
电 话：010-88622152
邮 箱：liuweizb@126.com
