| 常见的三种制动方式： |
| 能耗制动 |
| 反馈制动 |
| 反接制动 |
| 4.7.1 能耗制动特性 |
| 异步电动机的反接制动用于准确停车有一定的困难，因为它容易造成反转，而且电能损耗也比较大；反馈制动虽然是比较经济的制动方法，但它只能在高于同步转速下使用；而能耗制动却是比较常用的准确停车的方法。 |
| 原理图如下： |
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| 进行能耗制动时，首先将定子绕阻从三相电流电源断开（1KM打开），接着立即将一抵押直流电源统入定子绕阻（2KM闭合）。直流电流通过定子绕阻后，在电动机内部建立一个固定不变的磁场，由于转子在运动系统存储的机械能维持下继续旋转，转子导体内就产生感应电势和电流，该电流于恒定磁场相互作用产生作用方向于转子实际旋转方向相反的制动转矩，在它的作用下，电动机转速迅速下降，此时运动系统贮存的机械能被电动机转换成电能后消耗在转子电路的电阻中。 |
