目前全国不少省份都部署了ETC收费系统，随着ETC国家标准 的颁布以及京津冀、长三角地区联网电子不停车收费系统示范工程的推进，ETC系统的建设将进入一个繁荣阶段。我们认为在大规模实施ETC系统之前，应该认 真总结国内已有的经验教训，找到合理的解决办法，尽可能地杜绝ETC系统的漏洞，保证ETC收费系统的安全、稳定运行。
《中国交通信息产业》2008年06月杂志中一篇广东省公路建设有限公司撰写的论文《ETC车道收费第三方审核方案构思》提到以下几个目前国内ETC系统常见的问题，我们就此探讨一下解决的方案：
1.跟车干扰：
前 后两车陆续经过 ETC车道， RSU与后车的OBU发生了交易，车道栏杆抬起，未交易的前车驶离了车道，交易完成的后'车被拦截，车道报警。跟车干扰在 出口会造成高速公路通行费的流失，在入口则会造成前车粤通卡没有成功写入入口信息，到了出口无法进行非现金交易而引发收费纠纷。
解决方案探讨：
Ø方案1：保证车辆通行速度
n如果必须保证车辆通行速度，则增加一个检测线圈，另外适当减小交易区域的长度，一般5m为宜，并将线圈与交易区域底端相连。
n如果先交易成功后，再有车辆检测信号，则可认为只有1辆OBU车辆，抬栏杆让1辆车通过。
n如果先有车辆检测信号，再交易成功后，则可认为在1辆OBU车辆前有1辆普通车辆，不抬栏杆，等该普通车辆离开逃逸车道后，再抬栏杆让1辆车通过。
n该方案的缺点是必须保证车辆检测线圈的稳定，即不能多也不能少信号，优点是保证车速。
Ø方案2：保证系统可靠
n适当降低速度，将电动栏杆前移，RSU在后，保证交易有效区域长度在5m~6m左右(从栏杆开始计算)，使在有效交易区域内只能有1辆车，解决了跟车问题。
n该方案的缺点是车速相对较慢，优点是系统稳定可靠，解决跟车干扰。
2.旁车干扰：
旁车干扰和跟车干扰情况类似，当 ETC车道与旁边 MTC车道的车辆均安装有OBU时，RSU与MTC车道车辆的 OBU发生了交易，ETC车道栏杆抬起， ETC车道的车辆驶离车道，这个时候 ETC车道的车辆实际并没有成功完成交易，同样也造成了逃费情况。
解决方案探讨：
Ø这个问题实际上是RSU的问题，RSU必须做到交易区域边界明显，东海的RSU的交易宽度基本控制在2~2.5m左右，这样就能解决旁车干扰的问题。
3.撰改OBU车辆信息：
ETC 车道是无人值守车道，没有自动车型识别系统，车辆的车型固化在 OBU上，有以下几种情况可以造成车辆 OBU车型错误：OBU安装人员人工失误、司机通 过贿赂安装人员安装写入低型车信息、司机撰改OBU车型信息或将安装在低型车的OBU放在高型车使用，实现少缴通行资的目的。
解决方案探讨：
ØOBU采用OBU-SAM，所有发行的信息均采用密文方式写入OBU-SAM，必须有PSAM验证才可进行撰改OBU信息，这样能防止司机撰改OBU车型信息。
ØOBU具有防拆卸功能，就能解决司机自己拆卸OBU。
Ø在安装好OBU后，用手持式RSU模拟交易，查看交易数据，减少人工失误。
Ø至于贿赂安装人员问题，只能加强管理，也可采用OBU 安装完毕后，进行一次模拟交易并拍照存档。
Ø 安装牌照识别仪，客车全天候整牌识别率可以达到98%以上，而货车全天候整牌识别率只能达到97%左右，颜色识别率货车能达到98%以上，颜色是能区分大 小车的，小车是蓝色、黑色，大车是黄色，白色一般军、警等特种车辆，牌照识别仪作为事后监督之用，一旦差异较大系统自动报警，再通过人工视频查询判别，能 解决整体切割玻璃换车问题。
Ø安装光幕，光幕能测出大小车型，从而判定车型是否与OBU中信息一致，解决整体切割玻璃换车问题。
4.两车跟车太近时ETC车道无法拦截未安装OBU车辆：
在车流高峰两车跟车太近时，即使一辆车没有安装OBU，没有在OBU上插入有效的粤通卡，RSU只与其中安装了OBU的车辆发生了交易，由于线圈感应的原因，两车仍然可以相继经过ETC车道，造成路段业主高速公路通行费的流失。
解决方案探讨：
Ø电动栏杆采用快速栏杆机(起落时间为0.6s)，适当减小车辆检测线圈宽度(控制在0.6~1m左右)，能提高车辆的分离度，从而减小跟车影响。
Ø另外也可以安装1套光幕，也能有效分离两辆车，但安装位置有待商榷，靠近栏杆，容易被栏杆砸坏，必须加装保护装置，太远没有效用。
5.事务故障造成没有生成流水：
车道系统发生了事务故障，车道交易数据写入了日志文件，但没有写入流水文件，造成数据没有生成。这种情况在MTC车道或者ETC车道都有可能发生，如果不能及时发现这些情况，将会给高速公路路段带来通行费的损失。
解决方案探讨：
Ø应用软件必须采用有效写硬盘控制技术，一旦写盘失败马上报警，这样减少数据的丢失。
Ø采用多盘备份，即车道工控机硬盘至少分两个分区，在同时在两个分区保存数据流水文件。
Ø车道数据实时上传，收费站监控软件实时比对车道流量数据、闯关数据和OBU交易数据。
