这些应用趋势的变化同时也带来了新的问题，那就是面对每个子系统生成的大量信息以及监控中心众多彼此独立的监控界面，如何才能达到最佳的综合监控效率， 使安保人员能够关注“真正”的威胁，并且当发生突发事件时，应该如何建立科学的事件响应机制和事件处理流程，这些都是目前用户最为关注的焦点。正是基于 此，VERINT提出了一套先进的轨道交通安全监控解决方案，以更好地促进轨道交通行业安防系统的数据集成，提升跨系统的数据交互和融合。
系统设计原则：为安全状况“情境感知”提供综合统一平台
从系统层面上来讲，目前在轨道交通领域的各个安防子系统中，包括视频监控、门禁控制和各种检测系统在内，在其系统内部的建设上都已经较为成熟，在这一部分面对的主要任务是引入一些先进的技术设备，如高清化视频设备和智能分析技术的应用等。
而实际上，这些子系统可以看作是一个个的数据采集源，基于这些子系统之上，在整体系统的层面上需要解决的最大问题是：如何使这些子系统所采集到的数据源之间产生彼此的关联性，只有增强它们之间的关联性，才能为最终用户提供真正有价值的数据信息。
VERINT PSIM改变了以往轨道交通安防系统的简单定义，为安防系统的建设发展注入了新的活力。从根本上讲，该系统从事件管理生命周期的角度，将各种子系统无缝集 成在一个统一、智能且内容丰富的统一平台上，以提升用户的“情境感知”能力为目标，让用户对问题点位或是潜在威胁点位有更直观、准确地了解和判断，及时掌 握事件响应和处理流程，尽可能地降低突发事件所造成的负面影响。另外，系统能够在紧急事件或报警的整个生命周期提供决策支持工具帮助用户优化事件管理和响 应流程，提升自动化能力和应急机制，并支持完善的报告应用，例如经过一段时期的运作后，系统可以让用户总结过往一定时间内的安全状况，以分析是否还有需要 改善的部分，以及应急响应机制是否完善等等，为用户安全管理机制的建设提供科学的参考依据。
系统建设：突出“事件管理为核心”的特性
在这套针对轨道交通安全监控系统的整体设计和建设中，着重突出了“事件管理为核心”的特点。
基于强大的软件应用平台，这套解决方案将事件管理生命周期融入系统的业务流程， 从部署规划过程直到事件总结报告阶段，使客户能够在这种动态的周期过程中能够持续改进事件和应急情况的预防能力、监控水平以及应急预案的效率和效果。 例如在规划过程通过对用户内部不同使用部门之间对安全的关注点之间的协调、优化，从应用需求出发，对不同使用部门所关注的不同安全隐患进行分析、归纳，并 分为不同的等级，按照不同的等级制定出清晰的数据采集和数据集成机制，并基于系统的“模拟仿真平台”对可能的威胁和紧急事件进行仿真，以评估各种可能的影 响，据此对部署方案进行优化和改进，更好地体现客户在安全方面的关注。
VERINT PSIM以构建“统一综合平台”为基础，以“事件管理”为核心，体现出更为高效的情境感知能力和事件响应效率，帮助轨道交通管理单位统一了组织内部的安全管理标准，最终降低了企业的运营成本。
