一、问题的提出
在世界能源日趋紧张的情况下，节约能源已成为全球当务之急，我国又是一个资源相对贫乏的国家，节约挖潜，开源节流就显得尤为重要了，党中央国务院号召全国人民厉行节约，建设节约型社会。近年来，以各类拖拉机为主的各类农业机械迅速增长，就拿我们新田县一个人口仅42万的小县来讲，截止2010年底，农业机械总动力38万kw，据保守预测，农机拥有量还以不低于10%的速度增长，这支庞大的耗油大军年消耗柴油1000t。一方面是大量增长的耗油机械，另一方面是紧缺的石油资源，油价节节上升居高不下。燃油高价位和供应紧缺造成了一些不良影响，如农机作业成本上升，加重农民经济负担，局部还会引发一些不稳定因素。因此，做好农机节能降耗是摆在我们广大农机工作者面前重要而严峻课题，农机部门要把农机节能作为农机管理服务工作一个重中之重的工作，通过一系列的节能降耗措施，充分提高农业机械动力性，降低油耗，节约能源，降低生产成本，增加经济效益，实现经济可持续发展和建设节约型社会具有十分重要的意义。
二、农业机械节能降耗的主要途径
2．1加强技术培训，提高农机驾驶操作人员技术水平
近年来，随着农村经济的发展，以拖拉机为主的农用动力机械进入千家万户，发展势头有增无减。很多农民是今天买车，明天上路，未培训先上岗，上路新机手增多，许多新车用了一年多，不知道新车磨合规范，不知道换机油，不知道保养，没有检查调整过气门间隙，也没有保养过空气滤清器，发动机大量冒黑烟，在他们看来是正常现象，技术素质差，使用维护不当，机械技术状况迅速恶化，功率下降，油耗上升。为此，必须加强技术培训，提高驾驶操作人员技术水平，严格按照规范操作，新车严格按规范进行磨合，做好日常维护保养，杜绝机车带病作业。
2．2加快农机更新换代、优化农机装备结构
老式落后的农业机械油耗大，因此，要充分利用国家农机购置补贴政策，大力发展科技含量高的新型，大中型农业机械，调整低层次低水平的农机化投入，减少农业机械重复购置和盲目投资，以最经济的农机化投入，推动大中型与小型机械，动力机械与配套机械，种植业机械与各业机械的协调发展，实现农业机械的数量、质量和效益的统一。
2．3加强农机管理，提高农机化经营规模和作业水平。
千家万户分散经营农业机械的格局，没有很好地发挥农机作业效益最大化，必须大力推进农机规模化经营，集约化生产，建立农机专业合作社和其它农机联合作业队伍，缩短农机作物收种时间，增加机手和农户收益，提高农机服务水平。
三、农业机械节能降耗的技术方法
3．1严守操作规程，正确使用农业机械
科学、技巧、熟练地驾驶农业机械，可降低油耗，下面介绍一些“节油术”供参考：
（1）采用冷摇慢转预热，低档起步缓加速，不要在启动、熄火前轰空油。如果说是用手摇起动的农业机械，驾驶员用摇把摇转发动机数圈，使发动机润滑良好，减少磨损，发动机启动后，应急速升温，当发动机水温上升到65度以上再起步，如果水温低于45度，燃油燃烧不完全，机油粘度大，加大了运动阻力，油耗增加加快发动机磨损。如果急加速或猛轰油门，容易造成机件损坏，油耗增加，据试验介绍，用低档起步缓加速，每次起步可节约燃油15g，长年累月积累就是一笔大数。
（2）保持正常的轮胎工作气压。如果轮胎气压不足。运行滚动阻力增加，燃油消耗量增多，据有关资料介绍，如轮胎气压低于工作气压0.5个大气压力，油耗将增加5%。
（3）保持经济行驶速度，正确使用制动。油耗最低的车速为经济车速，使用不同档位，经济车速不一样，对拖拉机来讲，就是最低油耗下的最高行驶速度。驾驶员在操作时，当发动机转速下降时，应挂低速档，使发动机转速回升，并稳定在最低油耗范围内；当发动机转速高时，应挂入高速档，使发动机转降至最小油耗范围内，即“高档小油门”。在拖拉机运输作业中，一般提倡中速行驶，略高于经济车速，因为中速行驶考虑安全、油耗和生产效率的关系。停车应预先计划，不能想停就停一脚制动，尽量利用车的惯性滑行后停车，不是紧急特殊情况，应尽量避免紧急制动，根据物理学的动能原理，制动次数越多，能量损失也越大，燃油消耗也越多。
（4）田间作业要选择正确的行走路线，以减少空行程，尽量减少重耕、漏耕，在保证质量的前提下，采用高档小油门，在作业结束或转移地方时，要及时分离液压传动和动力输出，添加种、肥和排除故障时发动机应熄火。
（5）满负荷工作。在运输作业中，拖拉机应满负荷或接近负荷作业，按核准质量装载，功率才能得到充分发挥，而且油耗也低，如果超载，加速拖拉机磨损，增加油耗，如果负荷不足，效率低浪费油料。
3．2搞好发动机的维护保养，使发动机经常保持良好的技术状态。
为了降低农机化作业成本，农业机械发动机大多采用柴油机，柴油机燃油供给系统的性能和技术状态的优劣，对柴油机的动力性，超负荷适应性及起动性等主要使用性能，有着重要影响，一方面，燃油系统配合件特别是三大偶件配合精度较高，磨损后喷油雾化的质量降低，造成燃烧不完全，功率下降，油耗上升，另一方面是各配合间隙和相对位置不能保证，导致压缩压力达不到要求，造成混合气质量差，功率下降油耗上升，2010年新田县农机局结合拖拉机年检，对216台小型拖拉机进行功率油耗检测，结果平均功率为6kw，比额定功率8.82kw下降32%,平均耗油率201.5g/(kw.h)，比额定耗油率143.3g/(kw.h)高40.75%，对部分柴油机调修后平均功率提高0.83kw，耗油率平均降低34.61g/(kw.h),从以上数据可以看出,机械技术状态差,油耗高是农用柴油发动机普遍存在的问题，所以广大农机主应加强农业机械运行的保养，采取行之有效的措施，使发动机经常保持良好的技术状态。
（1）定期保养空气滤清器，消除消声器中积炭，确保进排气畅通。否则会造成进排气阻力增大，进气不足，排气不净，燃油不能完全燃烧，功率下降，油耗上升。
（2）定期检查调整气门间隙。间隙过大，造成气门迟开早闭，进排气时间缩短，开启高度降低，进排气阻力增大，导致发动机进气不足，排气不净，燃油不能充分燃烧，油耗增加，间隙过小，造成气门关闭不严而漏气，压缩终了的压力和温度降低，混合气变浓，造成燃油不能完全正确燃烧，功率下降，油耗增大。
（3）定期检查调整喷油器的喷油压力、雾化质量和供油提前角。喷油器零件磨损或压力不够时雾化质量差，严重时出现滴油现象，燃油进入燃烧室后不能与空气充分混合导致燃烧不完全，功率下降，油耗增大，供油时间过早过晚都会使发动机功率下降，燃油消耗量增加。
（4）定期保养燃油滤清器。清洗更换，消除沉积的杂质和水分，延长三大精密零件的的寿命。
（5）注意保证缸套与活塞及活塞环、气门、缸垫等处密闭良好。气缸压缩力对油耗影响较大，气缸压缩力越大，混合气燃烧越充分，热量损失越少，柴油机动力性和经济性就越好，而气缸压缩力主要与燃烧室的密闭性和压缩的有关，如果这三大件即气缸盖、活塞、气缸垫密封不好，会影响压缩力，功率下降，油耗上升。
3．3坚持柴油机外净化，减少燃油系三大偶件的磨损，维护发动机良好状态。
实践证明，加强柴油机外净化，能延长柴油机燃油供给系偶件的使用寿命，柴油机故障有一半出自供油系统，如果柴油机燃用不清洁柴油，不仅油耗增加，功率下降，而且会使燃油系的精密偶件急剧磨损，甚至造成柱塞副卡死，柴油发动机供油系统中有柱塞，出油阀和喷油器三大精密偶件，配合间隙非常小，仅为0.002mm,因此必须保证供给系所用燃油清洁,一般柴油出厂时,机械杂质含量不超过50g/t，经过周转储运后柴油杂质会增加到75g/t以上，因为滤清器的滤蕊滤杂有限，一般仅能滤去0.04-0.09mm的杂质，小于0.04mm的杂质仍可进入三大偶件。因此，柴油必须经过机外净化，柴油机外净化主要方法是静置沉淀和过滤去杂，试验表明，桶装柴油经静置沉淀后，杂质和水依靠自身重量沉在容器底部，48小时后可沉淀95%的杂质，此外，向柴油机油箱加油最好采用密闭式过滤加油，可在油箱加油滤网处放两层绸布等，这样滤去一些杂质，严禁将容器底部脏油和积水加入油箱。因此，对柴油要精心储存，过滤加入，防止污染，这样才能保证燃油供给系统燃油清洁，减少偶件磨损，保证发动机良好工作状态，延长发动机使用寿命，降低成本。
3．4大力推广和应用节油新技术
（1）安装节油减烟器。节油减烟器的原理是利用永久磁铁产生非匀强磁场，磁化燃油，从而改变燃油分子间排列状态，产生相对排斥力，减少分子间引力，使喷入气缸的燃油自身产生膨胀力，加强雾化。提高燃烧效率，从而达到节油和减烟的目的。现时流行的节油减烟器节油在20%以上，减烟在30%以上，增加动力10%左右，且不易产生积炭。
（2）安装负压节油阀。负压阀是曲轴箱与外界相通的一个单向阀。曲轴箱内气体只能出不能进，当活塞下行时，使曲轴内气体排出，压力表减少，活塞上行时，外界气体不能进入形成负压，从而降低曲轴箱内压力和温度，减少机油的窜烧，延缓机油净化变质，达到降低机油消耗的目的。
（3）安装增压器。发动机提高功率主要是通过提高转速，改善燃烧状态，加大单缸排量和采用增压技术等途径来实现，大中功率柴油机，可以安装涡轮增压器的办法来达到节能降耗的目的。涡轮增压器是利用柴油机废气能量驱动增压器的，经济性较好，小功率柴油机采用惯性增压，改变柴油机的结构尺寸和转速，仅在进气道上接上一支进气管，在空气滤清器和进气门之间增加一个稳压器，利用空气流动的惯性效应和波动效应增加进气量。一般情况下，柴油机安装增压器后，可使功率增加以上，耗油降低5%左右。
（4）广泛推广使用金属清洗剂，金属清洗剂代替汽油、柴油清洗各种金属和非金属机件的油垢，用金属清洗剂清洗零件，1kg金属清洗课桌可代替16-20kg汽油或20kg柴油。
3．5大力推广新型组合农具，采用先进耕作方式
大力推广使用新型组合式农具，搞好农机具配套。以悬挂农具、复式、作业家具代替牵引农具。同时，保持农机具具有良好的技术状态，可以减少阻力，提高生产率，降低油耗。用悬挂器铧犁代替牛犁可减少油耗20%，少耕作业和联合作业，保护性耕作等先进节能作业方式。降低作业费和减少土壤压力，可大大降低配套农具投放量，降低油耗。
四、结论
农机节能降耗潜力是较大的，只要多管齐下，加强技术管理和提高农机人员技术素质，加快农机更新换代，优化农机装备结构，加强对农用动力机械能耗检测，保证动力机械技术完好。大力力推广应用节油新技术，大力推广新型农机具和先进耕作方式，降低农机能源消耗。每年节省耗油量10-15%是可以做到的。
